請益~POLINI和MALOSSI IN NEW 勁戰,管,輪胎

請問一下,
有人用過這兩個國外大廠的傳動嗎
小弟最近想下手
不知買MALOSSI 還是POLINI
我的需求~爬山有力(中速)
起步也有力
尾速不要失太多
最近小弟也想一起改管或輪胎

速霸SB 羅夢 KAO 或 鯊魚
輪胎
前後BT601 或前BT39後 MC31 或後IRC SS530
有更好的意見可以提供一下嗎

shiang18 wrote:
有人用過這兩個國外大廠的傳動嗎
小弟最近想下手
不知買MALOSSI 還是POLINI
我的需求~爬山有力(中速)

馬路喜事國外的
普利博士是台灣的
兩個都不錯...建議排氣量UP可以達到您的需求
mine406 wrote:
馬路喜事國外的普利博...(恕刪)

POLINI是國外的~
妳去網拍打POLINI就很多~貴貴的價錢= =

shiang18 wrote:
POLINI是國外的~
妳去網拍打POLINI就很多~貴貴的價錢= =

不好意思 看錯英文....
恩...的確是國外...還好阿馬路喜也是桂森森
首先大大需瞭解你的需求再哪?

起中?中尾?

這都有點過於籠統,

你難道只要0~60超快,

然後剩下只能看別人尾燈?﹝SKY上身

或者你前60慢的跟烏龜一樣,

等中尾數出來才窮追,

我想這都是大家不想見到的吧?

告訴你常去的車行老闆,

我,

的車子,

要怎樣怎樣改,

別只跟他說起中、中尾‧‧‧

老闆是沒差的,

差在"起毛子"好不好而已

至於你所說的,

P牌我是沒用過,

M牌則是我上禮拜才改的,

效過也不用說太多,

畢竟一分前一分獲,

至少它滿足了我的需求

此外好的國產當然也多多支持,

不一定要整組整組換,

搭配得宜才較改車,

除此之外,

能前後BT601當然是最好的啦~

我想601已經不用再說太多了,

我腳下兩雙鞋子都是B牌601-SIZE的XD

排氣管我想一般車行推薦的就夠了,

畢竟它賣的太差被打強,

傳出去也不用作生意,

所以說找間聲譽良好的車行是不二法則,

獻醜囉各位大大






wahahayaya wrote:
首先大大需瞭解你的需...(恕刪)

大大~我想請問一下你用過M牌的尾速有跑掉嗎?
我是聽說兩大牌P牌有在比賽國外原廠~
我是比較像往P牌~我朋友說他的出彎力真是可以和58.5相提並論
M牌的我沒朋友用~
不過看討論版很多人都說沒尾速真的嗎?
哈哈~這位大大,

你說的我也都在改車前想過,

不過事實證明,

用錢去推速度!

錢丟的多速度也跟著快囉!

想要尾數不調當然可以阿,

你想怎麼改當然都OK,

口袋深一點,

保證車行老闆把你當小祖宗﹝玩笑話聽聽就好了﹞

回歸正點,

M牌我用到現在,

他把我過去0~100KM的時間縮短,

但是100KM後則跟原場沒什麼兩樣,

掉不掉尾速則要看你換了些什麼,

必要時還會車你的不知名XX盤﹝忘了

P牌我沒用過,

身邊朋友也是有人裝,

效果我想都很OK的啦!

若要說改外國傳動就能跟58.5大亂鬥這種話,

我想聽聽就好了,

等實際上路在來看誰吹的牛比較大﹝純屬個人感覺﹞

改汽缸這種東西有太多的"可變因素"

汽缸有分半套、整套、小套?﹝最近才聽到﹞

改的好的全套58.5我想不是改改傳動就能跑的贏吧?

大大還是那句老話,

想想你要的是什麼吧。


shiang18 wrote:
請問一下,有人用過這...(恕刪)


台製手工盤+58.5汽缸(換缸就好了)+一隻3~4000左右的黑管

就可已達到你的要求了~
耐用度也不錯~

wahahayaya wrote:
哈哈~這位大大,你說...(恕刪)


應該是普利盤...
其實改引擎沒分什麼全套.半套...或是小套...

只是看你改什麼東西而已...

最基本的套缸~再來加高凸.化油器換口徑大的.甚至把汽門整個換掉之類的~
基本上來說~不論是P牌orM牌...都不太可能換完傳動PK58.5啦...我是說"應該"~說不定就有這種高人
咆嘯吧!歐西里斯的天空龍
shiang18 wrote:
小弟最近想下手
不知買MALOSSI 還是POLINI
我的需求~爬山有力(中速)
起步也有力
尾速不要失太多

小浮雲有用過M牌....
如果你的需求是上面的....
那他不適合你...因為除了油耗掉了之外....其他都上升....
前題是...你說的M牌傳動...真的是全部....
前後盤...珠子...皮帶...大彈簧...離合器....
連工代料應該差不多一萬五上下....
當初為什麼不買個EGO250????
輪胎換好一點...
管???為什麼而換???想到了嗎????

小浮雲今天有點累...講話比較直接....沒力氣修飾....沒有惡意...聽聽就好
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