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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

15分

樓主

個人積分：15分

文章編號：6694513

請問125 cc的鼓煞與碟煞真的差很多嗎？店家說現代的鼓煞已經很夠力？

請問各位大大：
最近在看摩托車
預計想買Suzuki XR鼓煞 or XZR碟煞 or GSR碟煞
主要是考量到置物相大小
他的Address雖然是噴射的折一萬後的價格也比GSR便宜
但是但是但是.........置物箱真的好小，要放進全罩安全帽跟一件雨衣好難喔

因為怕煞車力不足
所以想買碟煞
不過店家跟我說現在鼓煞的來另片已經不是用以前的石綿材質
因此好煞很多
所以其實差距不是很大
所以買鼓煞就可以了
請問是這樣嗎？
在時速70的情形下不知道有沒有相關的數據（例如煞車距離或者煞車時間）可以參考呢？
謝謝大家！

2008-06-19 1:30 #1

文章關鍵字

鼓煞碟煞店家 125

Qoogary

187分

2樓

個人積分：187分

文章編號：6694553

個人認為

既然鼓煞夠力爲啥還要有碟煞這東西

昨天下午騎車回家時

一台車突然從對向要轉彎我就緊急煞車

前輪的碟煞已經鎖死在跳跳跳了後輪跟著飄移

好險沒事

實際數據我沒有 0o0

0o0

不過GSR的大車廂我好想要阿... 流口水

流口水

我是Qoo！你好！

27分

3樓

個人積分：27分

文章編號：6694605

fredchen1217 wrote:
請問各位大大：最近在...(恕刪)

原廠車的鳥碟煞系統的確不會比鼓煞好多少
不是鼓煞好很多
而是碟煞太鳥了

d120000

1667分

4樓

個人積分：1667分

文章編號：6694631

這樣說好了.
在一般使用下的確看不出差異.老實說制動力也差不多.
(不好意思因我騎對四卡箝的車習慣了,原廠的對我來說感覺都差不多)
但是激烈操駕下,馬上就可以看出差異所在.

所以看人摟...

巧克力終結者

2338分

5樓

巧克力終結者

個人積分：2338分

文章編號：6694713

我覺得是沒差欸

還是要看人的騎乘習慣吧

我騎風雲鼓煞也常煞到吱吱叫

跟人家交換碟煞的車騎覺得碟煞反而太強很危險

曾經整個人差點飛出去

不過鼓煞要常調整煞車間隙才能保持在最好的狀態

太鬆的鼓煞都按到底了還是煞不住

喔，你說得對。

11分

6樓

個人積分：11分

文章編號：6694729

碟煞的好處在於散熱快
不容易熱衰竭
碟煞的煞車力道牽扯蠻多東西的
如：來另材質、卡鉗、碟盤，油管

如果真的覺的煞車不夠用
那建議您選碟煞車
較容易改裝
力道也較容易提升

27分

7樓

個人積分：27分

文章編號：6694744

d120000 wrote:
這樣說好了.在一般使...(恕刪)

很認同
對4用習慣後
有時候還會覺得對4會不夠用
換回原廠煞車後會誤認為沒煞車

275分

8樓

個人積分：275分

文章編號：6694756

騎長下坡要不時點煞車或含煞車
你就知道鼓煞的爽度了...過熱給你罷工...

小CC數或許鼓煞可以應付
但是現在100.125車性能越做越好
碟煞已經不太夠用了

除非你能保證你不超過70
而且你的前方永遠不會有突發事件

畢竟碟煞性能還是比鼓煞強很多的
散熱阿,力道阿...都差很多喔

當然除了煞車以外...輪胎也很重要
輪胎才是摩擦力的根本阿
煞車咬住了輪胎咬不住地...也是惘然

1分

9樓

個人積分：1分

文章編號：6694769

張大眼睛 wrote:
很認同對4用習慣後有...(恕刪)

沒用啦亂飆亂鑽耍帥白目亂騎

對6也一樣死啦

血染めのさらし

5分

10樓

個人積分：5分

文章編號：6694950

有話直說 wrote:

沒用啦亂飆亂...(恕刪)

這些也只是你自己的騎車方式

何必套用到別人身上呢

可憐之人必有可恨之處

可恨之人必有可憐之處

唉...看來還是狗改不了吃屎

你準備在被批吧

真好看呢多謝你負責演出這麼好看的戲碼給

大家看

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