2022年8月份機車銷售,狂賀睿能蟬聯電動機車銷量冠軍

來源 ETtoday車雲
2022年8月份機車銷售,狂賀睿能蟬聯電動機車銷量冠軍

暑假結束了,在7和8兩個月的黃金購車潮中,睿能銷售5901輛和5808輛,
很可惜沒有吃下大補丹,甚至還衰退,Delight也沒受到女性們的青睞,實屬可惜。
從這裡也可以看出消費者要的是什麼。
哈哈,不意外,又被移到綜合討論區了,就這麼怕被知道銷量嗎XD
真• 阿宏 wrote:
來源 ETtoday(恕刪)


連東森都要報導.....
有點怪 今年8月的銷售報導真得多
然後有細部數據的U-car跟友站還沒弄出來
就不想亂猜東森這篇誰贊助還是購買的
但向來也只有那麼一家會去不斷地針對GOGORO/PBGN.
老朋友們應該用膝蓋想也都知道了.

就這樣子了 等U-CAR 中
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
真• 阿宏
各大車站這個月是怎麼了?怎麼詳細的數據還沒出來?
bluebirdabc
怕是倒退名次的大廠給壓力吧!?
三陽的7期新油車,分食電動機車市場的狀況非常不錯。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
有夠慘 暑假期間賣不到6千台

8月還賣的比7月差 難怪只有8.7%

專為女性設計的也完全沒有發揮作用

該怪女生不買車嗎

而且全廠牌電車加起來不到8千台

這市場是不是真的沒救了

真的不考慮轉型燃油車嗎?

現在不轉型 以後會被市場淘汰喔
chanp
還好三陽老董跟你不熟[XD]
afvg8029
反而希望他們專心搞電車,本來電車的市場就還沒被完全打開,對於像我這樣比較愛電車的人來說,自己喜歡、gogoro有持續敢衝敢開發就夠,我希望我的電車是越換越好,就像智慧型手機一樣
我要賺錢錢 wrote:
真的不考慮轉型燃油車嗎?)



燃油引擎技術可不是說想切入就切入的。


此次重機展光陽攤位被擠爆,我現場觀察幾乎都是看KRV鏈條版的。
看來台灣消費者真的很愛燃油車。

早說過,電動機車要重拾銷售量,就必須有大馬力可跑贏155主流油車,一次用4顆電池的電動車。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
a987162
就算大馬力贏油車又怎樣??到時候一定會說要月租費的不買!!所以會買的人就會買,不買的人就算一堆優點一樣能找到不買的理由
cwkben2003
常常騎快然後太頻繁換電,會不會被睿能.....呢?
財報一看,這公司慘;消費者怎麼會有信心,公司後勤也令人垢病。
除非跑外送,一般人不太會選擇。
chanp
雖然快退休了但人生路還剩挺長的,未來還有很多日子讓你慢慢抱怨[XD]
什麼...這品牌還有人買?
看看這樓回文的幾個熟面孔包含樓主,
都是嫌棄的跟路邊報廢機車一樣,
居然還有掛牌數量...太不可思議了吧,
嫌棄到不行的卻關注的比車主還勤勞,
說這些人不愛這品牌還真讓人不敢相信...
song945
難伺候就多學著點啊,我是沒興趣回報啦,你可以問問哪位這麼難伺候,問他到底應該怎麼做嘍。[XD][沒有不敬的意思]
真• 阿宏
網路世界真真假假,誰知道呢!
真• 阿宏 wrote:
來源 ETtoday(恕刪)

美國2022電動車
目前佔比6.5%
成長型公司有什麼好急的?
chanp wrote:
美國2022電動車
目前佔比6.5%
成長型公司有什麼好急的


沒人急阿 人家只是貼出月銷售表而已 你緊張甚麼

還是你也覺得這個銷售表不堪入目 見不得人?
chanp
不堪入目 見不得人的肥婆覺得別人不堪入目 見不得人[XD]
一時風一時船,以前不是說兩羊不改變,幾年後會被淘汰?
現在風向轉了,叫不急,我怕來不及!
沒有銷售量,怎麼多加換電站,怎麼提高電池汰換率,股市上基本面怎麼會好看?
沒事去上市,話也不能亂說了,財報也需要公開!
chanp
50萬+1用戶了當然不急,至於其他溫水中的青蛙就不好說了
真• 阿宏
過了一陣子這50萬用戶還會剩下多少呢?
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