名流>新名流>大地名流,當初新名流推出時也是造成一個搶購風潮和大賣,真正把銷量搞砸的就是那個該死的熄火門,這個熄火最早應該是光陽從雷霆125開始到新名流再擴散到KRV,當初還是龍頭的時候總是個案處理或是推給消費者,不勝枚舉。
經歷這一段從神壇跌下來以後,5月號稱推出一系列新車,結果…..說真的就是改個名字調教一下,然後繼續賣。
從名流到新名流至少有改引擎、車廂、油耗都有改,改蠻大的,但為何大地名流出來後就感覺只是單純換車殼而已,就想要跟全新迪爵PK.....
之前車媒有評測 大地名流和迪爵的PK 油耗和馬力都輸
https://www.youtube.com/watch?v=5qDBZtedjj8&t=382s ,還想拿全新迪爵比
大地名流這個名字取的真的不錯,但是我無法理解的是,為何不做一個大改版?
畢竟這台車也賣了4~5年了,成本應該也攤回來了,設計一台新的入門車款不為過吧?
而且也不知道新名流的熄火問題改善了沒有,這次改款單純來看真的只有換車殼不知道舊有的問題是不是也真的處理好了?
我記得版上有位光陽的研發團隊的大大,很想聽聽你過去在內部的心路歷程。
隱形之刃 wrote:
為何大地名流出來後就感覺只是單純換車殼而已
https://www.youtube.com/watch?v=5qDBZtedjj8
我覺得「大地」可能有偷改點火角來提高一點馬力
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=6779490&p=4&uid=797919
還有新舊版在油耗上也有明顯的差異,所以「大地」應該也有偷改傳動來美化加速性

只是不知道為什麼光陽有改些甚麼東西好像都不肯正大光明的說清楚

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