之前測可以搞到JET馬力比較大結果現在同家車行要搞改裝企劃沒想到原廠馬力對比反而見真章JET原廠10.45P勁戰原廠10.65P而且一樣都改原廠大車缸結果還是勁戰小資改的馬力比較大?馬力贏時說SL好車有力...馬力輸六代後說馬力不重要...改裝贏時說改裝潛力大改裝輸後說銷量才是關鍵馬力圖真的很神奇順帶說一下在某些論壇的神奇現象光陽特價39800被一堆帳號酸三陽特價48200被一堆帳號說好棒棒作為觀眾,看了真得很神奇
lqc wrote:之前測可以搞到JET...光陽特價39800被一堆帳號酸三陽特價48200被一堆帳號說好棒棒(恕刪) 那邊有48200可以貼上來嗎?39800條件太嚴苛了,當然要酸。反正SYM JeT FB 說9月有特價還送東西,要打光陽 我正在等特價的jet
lqc wrote:之前測可以搞到JET...(恕刪) 如果你仔細看的話 在8000轉之前其實動力是一樣的 但是最新的"全原廠六代勁戰"馬力峰值延後了600轉 動力也被拉起來 有可能是ECU還是什麼改過了 提升了一些動力 不然一直被壓在地上磨擦也是不好
Stereophotography wrote:如果你仔細看的話 在8000...(恕刪) 樓主最下面那張圖是二年多以前測的,不但當時測試的馬力機跟現在測試的馬力機不是同一台,連當時測試的車子(JET無TCS)跟現在測試的車子(JET TCS版)也不是同一輛,雖然他的標題下的很聳動,但他其實是故意把不同時空背景的數據攪和在一起做比較, 所以他這標題的證據性其實是很薄弱的。