前陣子車禍車被撞壞了，前一台是勁戰4，需要買一台新車代步，最近爬文和看每月銷售排行，這幾個月下來高階125 JET SL的銷量遠遠超過勁戰，但勁戰ABS有keyless還滿吸引我，但是不曉得為什麼在路上很少看到勁戰了，大家有建議的嗎？
每天通勤大概5~6KM(單程），假日幾乎很少跑山，在市區騎車也不會太快
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勁戰也有耶 還更多配備
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jamesbond_z8 wrote:
水冷勁戰ABS配備豐...(恕刪)
要改的話
小魚也有一個新的影片
Jet sl 改裝後難發動
Jet sl 啟動可能會有發電量不足的情況
這兩家雖然都是無刷啟動 但jet sl發動時的震動會有比較震的問題
小魚自己也有講 兩家機制不太一樣 山葉的發動就是比較順一點
所以有網軍講說三陽的怠速熄火沒有延遲 然後比nmax還順 我是持比較懷疑的態度
因為除了小魚講以外 我記得我在別的地方也有看過山葉的無刷比較順的言論
總之勁戰體質比較好一點 只是這具blue core +vva 放在125會比較弱一點點
但如果同樣都是155以上的排氣量 就不一定會輸了
Jet sl vs 勁戰6 原廠改155
我們家很多台山葉的水冷車 老實說 保養起來沒這麼麻煩
想到的時候再巡巡就好了 你可以看文章裡面 才多久而已 副水箱裡面的水冷液卻少了很多
Jet sl 水冷系統保養
這在山葉幾乎不可能少那麼快 我是不知道發生了什麼事情
總之保養起來要花比較多精神
前提是63缸 不用拿這個來還黑原廠車
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連 改缸車(不好發) 都能拿出來歪樓的人，才比較像網軍
註一：前代勁戰只改缸不改馬達的，一樣也有發不動的問題~~
註二：前代勁戰改缸結果設定錯誤，引擎溫度飆到155度，快縮缸了~~
