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不會怎麼看阿,車廠會想辦法解決

只是跟電動車的差距會拉的更大

Gogoro要怎麼如何對應? 繼續用環保情勒?
chanp
能讓你如此針對就夠了[笑到噴淚]
做得到 贏者全拿
做不到 公司打包收起來
沒車買 可以騎腳踏車 可以坐公眾運輸
chanp wrote:
剛剛在PTT看到的
大意是未來能耗門檻要
直接跳到近乎超越物理法則的程度
(125cc要65.1km/L)
(1,000cc則是20.7km/l)
大家怎麼看呢

有很困難嗎?
我目前騎的燃油機車已經達標了
chanp
達標的手法有好有壞,騎乘感好壞+日後妥善率 見真章[真心不騙]
不知道汽油轉換率有沒有比較好...

大概7~8年學到的是 大概汽油轉換動力大概6成?
timlo
內燃機熱效率有30-40%就不錯了
還是化油好 ,發動手段多.
發不動 , 多省油也是枉然


2023.3.19
機車發不動!騎士「狂踩發」失敗 網見中柱笑:拍攝者不救?



2016.11.24
機車發不動!女騎士狂踩 網友笑瘋:姐妳踩的是中柱
allenhuang1971
噴射車沒有腳踩發桿....10年以上的噴射車/化油車 油系與電系,需定期更換重要零組件...否則 顧車牽車道路救援的機率粉高
K0123135
哪是車廠省成本不想裝而已 鈴木所有速克達包括去年出的水125都能裝採發桿
我覺得還好
所以旗艦白牌會逐漸通通突破150cc
125cc只留給國民車或主打女性車款
有車的人會擔心?

狗肉族才會擔心沒有話題吧
chanp
狗肉:我又不吃油,為何拿我救援?[XD]
Brian 168
各種車輛都可以比較,閣下未免太擔心狗肉了
你好:為什麼一直要找油車的麻煩,電車難道就沒有耗能標準嗎?我設計一公里耗費一個核電站的電車也沒人管嗎?
應該要公平馬,電車也應該要有一度電可以跑多少公里的節能標準,並且分期精進才是。
chanp
有意見請致電 經濟部能源署 電話:(02)2772-1370
ricky343
選舉到了嗎?油電平權的牌子又來了嗎?全世界只有台灣才看得到的怪事
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