目前好發好騎
耗材也幾乎都換過了
傳動整組,高壓線圈,發電線圈,整流器,前叉
前輸框,啟動馬達,車台(4年),汽缸(1年),化油器
碟盤和brembo對四卡鉗及卡鉗座也換不到2個月
不和別人說這台20多年
別人還真騎不出來

礙於沒有ABS故只能換車
現在要牽三陽sr或sl158其中一台

但其實我有點不捨這台車
好保養,加速性能也不錯
零件也便宜

現在在想的是
我有2個家
是不是要把奔騰放在比較少回去的家
未來若開車或坐車回去時
還可以騎
反正1年也才450稅金
停車又免費
否則拿去舊換新也才4300而已

但顧慮的點是
若3,4個星期才發動個1次
騎個十分鐘左右
一直這樣循環
是不是會容易讓車子壞掉啊
之前出國3星期回來在發時
就覺得不太順了

有沒有前輩可建議一下??
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建議一:
自售。讓給有需要的人接手也不至於浪費

建議二:
留著。你也說了一年才450停車也免費的話,不如留著出門情況不理想時騎它。譬如說下雨或目的地停車容易和別人的車擠來擠去時,避免新車遭受這些對待
台灣胖胖糖 wrote:
但顧慮的點是
若3,4個星期才發動個1次
騎個十分鐘左右
一直這樣循環
是不是會容易讓車子壞掉啊
之前出國3星期回來在發時
就覺得不太順了

有沒有前輩可建議一下??

不會
重點在於放兩個月你腳踩發可能要踩個50下左右才發的起來
我有一台化油器也是少騎
我有時候半個月騎個幾次
但是我騎都有超過20分鐘..來回40分鐘
有時候整整半年都沒騎結果踩發到腳痠休息一下
再繼續踩,更久的是一年都沒騎
那次踩了應該有100下才發動起來
之後我改變模式
下雨就騎這台,沒下雨騎新車
新車比較怕生鏽...現在的新車防鏽做的很差
還有爬山也騎這台
還有你少算強制險的部份
若真的不想留可以邊自售邊騎
有看過xx賣場還在騎的機車有拿出來賣
要我會留著騎,
甚至覺得沒什麼買新車的必要!
G3有CBS,一手擋兩輪
allenhuang1971
G3是傳統鼓煞
台灣胖胖糖 wrote:
目前好發好騎耗材也幾...(恕刪)


G3很好騎阿

不過很耗油就是了

我應該會留著
我的迪爵也是年份久(1999年)少騎,換一顆鋰鐵電池放一個月都好發。
油車少騎的話,放老家有人幫你發還另當別論,還好發好騎的話繼續自用吧
騎那個久了這車極限在哪你自己心裡應該有數,即使沒ABS還有能力應付
老車真的不用太照顧 你看樓主換那些多少錢了
消極保養就行了、錢存起來 時間到了就換車
你如果20年前買台GP 20年後還能換一台完全一模一樣的gp
39800 少換幾個零件就有了
新車一定更好騎更省油開銷更少 、啥也不會壞
d885668
隨便保養就好
先試半年,車子常發不動就知道了,反正補助還有!....不然就學著電瓶斷電或接快速斷電接頭.
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