現在gogoro爆出那麼多事情來,連最熱賣的JEGO都傳聞要停產了
是不是光陽再努力一下就可能有機會拿下電動車的第一?
明明找李多慧代言、環島的做法往電車去感覺比較有料阿油車的話,
近期RTS165吵得轟轟烈烈的,實車還沒出不少車媒就開始誇試駕的RTS165動力不錯
只要別重演KRV上市那段往日,至少在高階速克達就有望了吧?

今年確實是真的感受到光陽真的要開始振作起來
只是油車方面對手很強勁,電車反而大好機會
如果策略做得好明年電車第一就不無可能
文章關鍵字
期待光陽先拿下電車第一的那天

快了......請耐心等侯。
黃色海綿
油車冠軍現在拿不到,電車多少有希望
感覺gogoro再怎麼出問題,也輪不到光陽拿到第一
黃色海綿
gogoro哪可能突然倒
學和泰自製率獻策
躺著就可以第一
黃色海綿
對光陽來說應該很難,躺平會變老三
想拿第一,要先解決那些看起來精美小巧的充電站吧...
黃色海綿
這部分確實需要改善一下
可以的
沒問題
先出一台10W內
39.9P的
Tainaner
10 瓦特(Watt)的功率是山魈?
DED
對,你說的對
Jona森77 wrote:
現在gogoro爆出...(恕刪)


請問今年貴庚???
如果是20,那還有機會
如果是50,只能期待那一天提早到來



順道一提~~~沒有補助的幫忙,電動車早就收攤了!!!
黃色海綿
很多買了電車後悔又退坑的
笑死~ 以前機車討論區
都開心聊改裝、出遊出遊⋯

現在幻想自己是老闆,
整天討論銷售量、怎麼經營

到底甘這些小資機車仔啥事😂😂😂
-自在-
嘴上造車真行、用嘴巴賣車, 窮出優越感的時代 😂😂😂
黃色海綿
就是沒有銷售量所以沒有改裝能聊
jackal1011 wrote:
想拿第一,要先解決那些看起來精美小巧的充電站吧...


先算看看,如果加油站平均一天二百位客人,
如果換成電車的話,
你覺得換電站一天能滿足四百顆電池的需求量嗎?
換電電車始終不是最解方案,
量一但起來,換電站充電的速度終來不及供應給車主使用,
人潮多時,油車大概三、五分鐘就加滿油了,
電車卻是只能拿到充不飽的電池或沒電池可換。
jackal1011
所以我是不是寫了要“先解決”這三個字?
黃色海綿
有些還會換到故障的電池,很蝦

機車佔最大宗的持有數量,
而燃油機車也是最大族群。
好好看看機車的表現。
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