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(台灣老雜誌)爸爸的老爺機車

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(台灣老雜誌)爸爸的老爺機車
家裡還放著這台老爺車
那家媒體應該是消失了,可惜的是80cc以下的機車也停產了,商人對製造甚麼規格的產品還是利益導向,80cc以下機車很適合老人,因重量輕即使車倒了老人還能牽起來,大多數老人不騎長途,現在都100cc以上的較重,使頗多老人不敢騎,年輕人無法體會,將來他們老到70以上,就能體會這種困擾。
以前阿公都會騎著老爺車載我上下學,應該是PS50,不過這是很小的事情了,不太記得型號了
Zood Reenk wrote:
那家媒體應該是消失了

紙本消失,變數位化

自立晚報網站
Zood Reenk wrote:
80cc以下機車很適合老人,因重量輕即使車倒了老人還能牽起來

老人如果嫌現代的車重,那就請買較輕的中古車代步,再請熟的車行針對通勤整理
我家一堆都是1990年代的通勤車,且汽缸和傳動都有整理

Zood Reenk wrote:
現在都100cc以上的較重,使頗多老人不敢騎,年輕人無法體會,將來他們老到70以上,就能體會這種困擾。

男性老人如果連80多公斤的JOG 50一類的車騎乘都有問題的話那真的不建議騎
我爸已年近80還是以1993/2008 豪邁125代步
smallcookie wrote:
以前阿公都會騎著老爺車載我上下學,應該是PS50,不過這是很小的事情了,不太記得型號了

這類車我上一次看到約1990年
在永和看到良伴50,當初我騎變速自行車超過該車
哇,滿滿的懷舊感,像是我念國小的時代,在路上會看到的老車

感謝分享!
jeff553 wrote:
哇,滿滿的懷舊感,像是我念國小的時代,在路上會看到的老車

感謝分享!

說是老車以現代30年前的GY6,野狼這類還有零件的狀況來說不可思議
我家1993的通勤車有野狼和豪邁,後勤維修沒壓力
不像文中有的車才25年就面臨斷料難維護的狀況(如光陽CL90文中所述)
不像現代車有些零件是跟20-30年前的車款相同
grandaurore
B3C野狼缸頭跟方向燈都停產,豪邁迪爵的前叉停產,可動迪爵方向燈殼停產,碟煞迪爵剎車油管停產。
Zood Reenk wrote:
可惜的是80cc以下的機車也停產了,商人對製造甚麼規格的產品還是利益導向,80cc以下機車很適合老人,因重量輕即使車倒了老人還能牽起來,大多數老人不騎長途,現在都100cc以上的較重,使頗多老人不敢騎,年輕人無法體會,將來他們老到70以上,就能體會這種困擾。


現在綠牌被電動車取代,廠商就不出綠牌了
主要現在要考機車駕照,就算考輕型也要路考了
多數人直接考普通重型機車駕照,考到後連綠牌也能騎
長輩會偏向買這類綠牌電動車為主
或者是連駕照都不必的電動自行車,但最快只能騎25km內
這種車對於短程騎乘長輩,較有吸引力

另外80cc也算白牌,價格搞不好跟125cc差不多
自然就沒市場,廠商不願意再做
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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