國產檔車的選擇?(我真的糾結好久)

不知道各位大大有什麼建議?(以下是我自己的看法,有錯請糾正
1. KTR:目前是主選,要買的是化油版循環檔的的(踩發很帥)看網路上很多人說KTR車高,騎起來加速很順。但也有看到2-3檔有問題(這好像可以換?),而且高速不穩定的說法。

2.勁多利/金勇150:好問題,我不知道金勇有沒有150可以選?最一開始想買勁多利,但那時候沒有特別研究,現在又重新把它拉出來。網路上稍微看了一下,好像滿多人推的?不過缺點就是前後鼓煞,而且好像沒後腳踏?

3.野狼150(好像只有狼傳是150?)
真的純純被我朋友噴醜,屁股內縮,而且雖然好看但沒貨架。(還是野狼實際上是台好車,只是我錯估?)

小弟我是蠻喜歡復古檔車的,偶爾會跑個山,想找個動力順又好騎的復古檔車來騎,至於為啥不看進口街車,呃…我真的沒有很喜歡MT跟街魯(CB除外,但真TM貴)。街跑仿賽?我不是很想被我的腰椎罵。在麻煩各位大大給個建議
文章關鍵字
國產檔車只買過
KTR化油版循環檔,和化油版酷龍

KTR去年剛報廢(住海邊整台鏽爛了)騎起來鬆鬆坐姿舒服無壓力,有裝SHAD後箱。
這台也是我兒子的通勤+練習車,騎多年後去年換Z900

酷龍買過兩台(我和老婆各一台),當時都騎1-2年就換掉,車重穩重,國際檔可以當作升級重機的練習車
之後我就換公升街車和跑車了
白狐烈火
我也是看網路蠻多人說KTR好騎舒適,但就是齒比的問題,有人說可以改,但就是不知道價錢怎麼樣[淚]
02933
幾年前自己換過副廠齒盤600元
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W175比較適合你
jerry045
W175的品質要注意...前車主留
白狐烈火
我自己會看149那裡是因為不太想繳稅金(雖然我朋友一直說稅金根本沒差)還有一個點是不知道為啥我每次碰到kawasaki都會出小事(我真的不知道為啥[大哭])
YAMAHA
XSR 155
FZ-S 150
應該也可以.
fishtears
xsr155水貨價錢下來了,確實可以考慮,但考慮就好[笑到噴淚]
fishtears
msx不考慮一下嗎?
去找一台整理過的老狼或老勇(老勇油箱)就能符合你的需求。
要我選我會找一台狀況好的CB1100EX,復古,讚
白狐烈火
我還沒有黃紅牌駕照啦[笑到噴淚]而且黃紅牌有選擇了
白狐烈火 wrote:不知道各位大大有什麼...(恕刪)
KTR之前有過,2、3檔是說銜接的問題,例如爬山路2檔轉速會太高、3檔扭力又不夠又要退檔,可以改國際檔順便換掉2、3檔齒比,料錢之前買不貴,施工不算麻煩,但我是DIY工資不曉得。

野狼的話有分老狼和狼R(這樣應該比較好分),老狼就是傳統外觀的野狼,狼R就是你說的沒屁股的、低把的那種....
野狼零件多、但震動略大KTR
白狐烈火
但老狼好像沒有150的?我有點排量迷思,想說既然不用繳稅金不如上到排量最大
白狐烈火
至於我為啥想選循環是因為之前我同學的小雲豹跟另一個同學的CBR都騎過,我反而比較喜歡循環
如果自己對於車輛不熟,選原廠代理的 FZ-X,
貴了一點,但比較不用擔心後續維修問題。
慢慢體會優雅的騎就好。
白狐烈火
FZX的外型我還好(屁股的部分)
白狐烈火 wrote:
不知道各位大...(恕刪)


我只推這台,入侵者155

如果是10年前應該會叫你買雲豹200
現在的話,全都不必考慮了,因為現在一大堆進口車可選
要玩國產白牌只推my150,或是T2
而且只需考慮買二手車

是我會直接找進口的fzs150 v2/v3,目前二手行情不高
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