勁豪的問題六七期離合器碗公很貴六期傳動側曲軸外蓋那個o-ring容易漏油,一但漏油,整個後離合器摩擦皮跟碗公吃到機油,碗公+離合皮+皮帶+普利珠,換下來破萬。另一個問題是吃機油,原廠保養時隔設定在兩千公里,一堆車主照兩千公里換油,但是到兩千公里機油已經劣化,活塞環被油泥咬死不能動連帶吃機油。前叉很細僅26mm支撐弱也容易漏油。山葉前叉上蓋又很難拆裝,有的店家遇到山葉換前叉工資加五百。中古其實可以考慮GP跟瘦迪爵。GP的問題在節流閥,但反正光陽提供2021年七月以後的全面四年保固。瘦迪爵要聽曲軸沒異音。many要會挑,啟動盤異音跟曲軸異音很像,但修起來價格差很大。啟動盤連工帶料三千,曲軸連工帶料一萬五。有的含氧感知器/電腦異常,也要留預算修。中古車也會遇到缸頭燒汽門, 症狀是很難發動。車店會低價收下來,用溶劑把汽門積碳洗掉,再轉賣。這種不容易試出來。回應JJ Ch兩陽就算了吧 小毛病很多 你說的漏油要很久或高里程數的車才會有 兩陽的引擎墊片撐不了多久 更容易漏油 另外機油我會建議換好一點 覺得難騎 1500就可以換掉了 不用拖到兩千我遇過勁豪前叉油不到兩年就漏,每年不到一萬公里,迄今換第三組前叉。兩陽引擎墊片至少是墊片,那種墊片拆裝引擎case過程,在裝回去的時候,要把密合面擦乾淨,最好用去漬油把油漬擦掉。引擎運轉後的高溫會讓case跟墊片黏合在一起。我私人臆測,墊片有含微量熱熔材質,可以融合在case密合面。山葉很喜歡用墊片膠跟o-ring.那個久了才容易漏油。光陽會漏油的地方主要是搖臂蓋墊片,那個要換不難。三陽要看車種,一體式缸頭會從正時齒輪蓋與搖臂蓋o-ring漏油,這跟山葉一樣;分離式缸頭跟光陽一樣從搖臂蓋漏油。光陽至少能找到20年GP油底殼是乾的,但山葉20年勁風光油底殼基本上是濕的。兩陽問題多是要看什麼問題三陽2000~2015這段期間是一團爛;瘦迪爵之後問題剩曲軸跟後齒輪箱滲油,曲軸看人品沒問題的就沒問題,有的人每年換曲軸。齒輪箱滲油也是從外面就看的出來。光陽中古車問題,如前文提到 節流閥公司延長到四年保固。啟動盤異音聽得出來,但換一次可以撐到下一個十年。汽油幫浦換一次也是可以撐到下一個十年。缸頭燒汽門那是所有噴射車款都有。勁豪另一個問題,六期整流器容易燒,遇到燒整流器的話,建議換鈴木原廠星艦整流器退pin重接,會比山葉原廠整流器貴但耐用非常多。 勁豪換油時隔提前到1500km當然可以,但中古車沒辦法掌握前車主換油時隔。 前車主如果換油時隔是兩千公里,難騎只是比較次要問題,比較嚴重的問題是機油劣化產生油泥,油泥卡死活塞環,活塞環不會旋轉造成吃機油。機油跑進燃燒室,燃燒後的機油殘渣附著在活塞/火星塞/汽門/汽門座。
grandaurore wrote:中古其實可以考慮GP跟瘦迪爵。GP的問題在節流閥,但反正光陽提供2021年七月以後的全面四年保固。瘦迪爵要聽曲軸沒異音。many要會挑,啟動盤異音跟曲軸異音很像,但修起來價格差很大。啟動盤連工帶料三千,曲軸連工帶料一萬五。有的含氧感知器/電腦異常,也要留預算修。 我的話會選更老的活力跟GP125,要找碟煞他們推出的時間夠久,西門子噴射雖然故障要整組換無法只單換節流閥不過車賣的夠多也夠久,西門子早就一大堆整理品可以換活力要注意部份零件6期跟7期不太一樣反而太新的車胖迪 新名流...等這些車我不會碰胖迪的傳動調效太保守省油取向,起步太無力(跟以前4 5期車來比的話)用自家噴射的車我也不會碰
我為人人 人人為我 wrote:請問各位大大...(恕刪) 挑選機車是一種,挑選購買店家,也是一種。如同中古汽車,車輛保固?售後服務?非常重要。買中古汽車,在網紅店家購買,很是不錯,畢竟,口碑建立不易,不該賺的錢,絕對不敢賺。購買中古機車亦可如是。