看到光陽把 K1 特仕版 125/150 正式拉出來展示
因為 RCS Moto 退場後，多少有人在猜光陽接下來會推什麼，這次 K1 接棒的方式算滿直接的，而且 125 跟 150 同價這件事，現場確實有讓不少人停下來看一下。
外型方面，K1 的線條還是延續之前那種比較俐落的設定，這代烤漆面積變大，看起來比較完整，車展室外光下質感算是比我預期好一點。頭燈升級成 Philips Class D LED，亮度部分沒辦法在展場測試太多，不過外觀上比過往傳統鹵素燈確實更現代一些。
借一下網路圖
儀表改成全液晶螢幕，這點應該不少人會關注。現場看資訊清楚度 OK，字體偏簡單，開機動畫是有，但沒有到花俏，就是一個更新的感覺。能不能耐用、遇太陽光是否會反光，這可能要等正式交車後大家實測。
空間機能這代變滿明顯的，像前置物空間比較深、雙掛勾、車廂 38.6L，官方說兩頂 3/4，但我覺得要看帽體大小。車廂內的網袋算是小巧思，雨衣或水壺比較不會亂滾這點我滿喜歡的。
動力部分，125 是 10.1ps、150 是 11ps。
用數據看起來差距不大，我現場問車友，他們多覺得差別會比較體現在「150 的餘裕比較夠，但油耗自然會少一點」。
兩款都有一級能效，這點有符合現在通勤車的基本要求。
比較多討論的是「同價策略」。我覺得這可能會讓一些人在選車時更簡單，不用先決定預算，而是直接看自己需求是偏市區代步還是需要跑遠。反過來講，也可能讓 125 顯得有點壓力，因為 150 就在旁邊同一個價位。
另外現場也有聽到 ABS 版本還在測試中，最快明年才會跟大家見面。如果 ABS 價格拉得合理，我覺得會讓整個 K1 系列更完整。
以上是我在南台車展看到 K1 的一些觀察，提供給大家參考，也想聽聽板上有沒有人也去現場看過，或是對「125、150 同價」這件事怎麼看？
