周遭朋友的意見都有...想聽聽大家的意見
新車牽來~怎樣訓車才對??
周遭朋友的意見都有...想聽聽大家的意見
周遭朋友的意見都有...想聽聽大家的意見
個人積分：18分
文章編號：7464787
個人積分：11分
文章編號：7464871
個人積分：16分
文章編號：7464966
個人積分：77分
文章編號：7464995
分享小弟當初買車時的做法...
要有熱車的動作唷
停隔天 或者 長時間沒騎乘的話
0~300公里 時速最高不超過40
也不用一直刻意的保持在40!! 盡量有拉轉的動作[走走停停]
市區很好辦到 因為紅綠燈多^^"
300到了之後 換機油齒輪油
[機油選擇 便宜的 礦物油 或者 半合成都可以 別用全合成]必竟只是要讓他磨合!!再把機油磁石螺絲換上]
一個50~100不等!!
300~600
時速可高到60
一樣最高不超過 盡量走走停停!!
到快換機油前 找條安全的道路 拉一次尾速 盡量稱上去 能拉就拉~!!
600一樣機油齒輪油 油品照著300公里的換就可~並把螺絲擦乾淨!!
600~1000
時速一樣60~
試試看雙載上山 跑跑山路
一樣 要換機油前 再拉一次尾速 能拉就拉~
1000公里把機油齒輪油都換掉
螺絲清潔 乾淨之後 選瓶全合成的機油來吃~
吃好一點 以後就可以固定使用囉^^!!
小弟可以推薦您 1000之後 使用"力豹仕10W50"全合成機油!
小弟用了4瓶了 拉轉很輕巧 起速方面都很靈敏 尾速也蠻好拉的!^^~~
缺點..:劣化程度快 大約700左右就有退的感覺了 騎到一千也行只是效能沒有那麼好
小弟的JR 06/07購入 到現在也有兩年囉 ~
尾速方面 還是有一定的水準^^原廠車!
JOIN-RACING
個人積分：0分
文章編號：7465704
個人積分：85分
文章編號：7466340
《暴訓法》
正確的暴訓
1.剛牽車時確定機油為礦物油
2.原地熱車5分鐘
3.將機油及濾網換新(礦物油)
4.牽到少人的大直線,順順的將每個檔位拉到極限再順順地放空油門升檔(等轉速降到平緩時),直到最高檔
5.再放油門從最高檔降回空檔直到停止,注意轉速,不要產生檔煞
6.過程絕對不要用煞車,讓引擎自然的磨合與降速,重複3~5次之後,就完成了初階磨合
7.因為過程所需距離很長...所以請找至少2~3KM以上大直路
8.如果要順便磨開煞車來令,連續3次騎到80煞到停再放(如果可以,盡量重按煞車)
9.然後休息個5~10分鐘再試試效果如何....不要馬上試...不然煞車過熱失靈就.....(沒磨開就再來一次吧)
10.再隨意騎(油門不要猛灌急放)..當里程滿30~32再去換礦物油(到這裡...已完成80%的磨合)
10-1.如果想重複4~6也可以
11.之後每500換一次礦物油(第一次500順便換濾網),直到2500KM再換合成油(到這裡完成剩餘磨合)
訓車期間...油門不要猛灌急放,勤換油,包你汽缸活塞都很壯壯
個人積分：800分
文章編號：7466637
個人積分：114分
文章編號：7466818
個人積分：5分
文章編號：7466953
1.起步油門順順的加上去，不要一次就摧，也不要一拜!回油的時候慢慢回油，盡量少突然放開!
2.速度都保持在40~60不等!建議不要超過60公里!很多人都這樣說，行車說明書也有寫!
3.發動車子前熱車，我大約熱車30~1分鐘就ok了!之後在路上就順順騎，就當做邊騎邊熱!
熄火的時候，我會讓他停個30~1分鐘左右(雖然怠速不好)在關閉電源!
4.機油我一開始就用比較好的，想說從最剛開始就把汽缸顧好!這樣以後或許就比較沒有毛病!
5.濾網的話，打算1000就更新!反正這是消耗品!要不了妳多少銀兩!
6.如果想要超車，我也會順勢慢慢摧上去，慢慢的超過他，也避免一次狂摧超車!這樣一來就不會破壞第
一條規定。
以上是小弟的訓車方法!這是個人的方法^^不過其實很簡單 不狂操 不狂摧 順順騎就OK了!機油定時換
這樣就可以達到訓車的目的嚕!
個人積分：2693分
文章編號：7467003
