10 年的三冠王搪缸划算? 還是換汽缸划算?

今天諸事不順

一早加油完發現儀表版不會動, 想說沒影響時速就沒管他了 (要修也只能用一般日去車行修)

要回家的時候騎到一半發現動力突然消失, 再來整個引擎就發不動了

用腳踩則是整個踩不下去, 先牽到附近的加油站問問看有沒有哪間車行有營業

不過星期假日幾乎沒車行有營業吧....只好繼續牽著再找找看

終於發現一間有營業的 (感動流涕ing), 不管三七二十一牽過去請老闆看一下

老闆是說縮缸了, 可能得要搪缸處理, 而且報價 5 千元 .....

要換掉汽缸也不知道報價會是多少.....

不過我想換掉汽缸花的錢總比搪缸還來的好吧? 要痛就一次痛到底....免得搪缸完後又出毛病??


我的車算是快要 10 年的光陽三冠王了....(再兩個月滿 10 年)

現在在抉擇要搪缸還是換掉汽缸啊.....怎麼算都要花很多小朋友出走 @@
文章關鍵字
賤狗的窩 [Sheng] wrote:
今天諸事不順一早加油...(恕刪)


換車最好!
現在買4期的化油器機車,比較划算! 而且暫時不用花大錢了!

PS:
我會建議換氣缸比較好, 順便 傳動整理(換新)一下 但是沒花個7-8千可能搞不定


舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
我的三冠王也是騎了十年多了,我的不是陶瓷氣缸。
之前也發生三、四次發不動的狀況,
發現都是火星塞的問題。

建議你換一家再看看,因為之前發生一樣的狀況,後來師父說是彈缸了,後來才發現是火星塞,還好沒換,
我去年騎了8萬多公里,還能24h 環島。

所以我覺得是三冠王的老問題,火星塞容易故障。換新試試看,才100元有找。

大大,一個月前我的RV150才換180的缸-->3500
供您參考!

日前因為區軸聲大,在住家附近(原買車的店)(還是中科特約店)(跟老闆有點熟了)詢價---只可以說---老闆真愛開玩笑!

曲軸跟汽缸的報價簡直不可思議!(曲軸11000,缸9000)

後來去別家--曲軸4500,缸3500!

不過幸好我有勤做功課,才沒被黑心商人給黑了!

大大如果不買新車要修車--最好找有口碑的機車行,
剛剛去認識的車行跟老闆講這個事情

老闆是說建議把車子拖回來, 然後在幫我用....

因為他說 5 千這價格可能太貴了, 而且也不知道修不修的好

拖回來如果有問題還可以就近處理, 然後又打了好幾通電話給對方的車行

終於橋定拆引擎的工資, 以及車子運回台南的時間....當然這是我要支付的啦

總不能讓對方做白工吧, 而且對方還借我車騎回台南, 還幫他把油加滿咧....(雖然怎麼算都是我吃虧)


不過等車子運回台南之後, 再請認識的車行的老闆把車子看過一次之後, 再決定囉....

(車子我是拋錨在高雄的湖內省道上, 本來一度想要把車子慢慢牽回台南, 不過我可能會先虛脫吧....)
這是簽名檔

changmary wrote:
建議你換一家再看看,因為之前發生一樣的狀況,後來師父說是彈缸了,後來才發現是火星塞,還好沒換,
我去年騎了8萬多公里,還能24h 環島。

所以我覺得是三冠王的老問題,火星塞容易故障。換新試試看,才100元有找。


我覺得不是火星塞換掉那麼簡單

因為我把車子先牽到拋錨點的附近的車行

他就先把傳動的部份拆開看, 然後用 T 型扳手試著轉傳動

整個轉不太動.......

而且因為我儀表版故障, 導致機油燈號好像也沒作用, 就沒注意到機油已經見底了

也許因為這樣, 導致機車最後整個沒有動力, 拋錨在路邊....


所以等車子運到店家之後, 老闆再檢查才知道問題點了

雖然拋錨在外縣市的店家說他們的技術多好多好

只是以後車子有問題, 還要跑那麼遠請他們處理....想到就很頭痛
這是簽名檔
基本上KDU系跟GY6系
換汽缸我曾經換過一個很不可思議的價格...

57MM汽缸+進排汽門重做+一罐礦物油=2700
不過這個是在高雄...

外面一般換缸+進排器重做 大概4000多可以搞定啦!
在這什麼都貴的年頭...
如果車子沒什麼大損傷 建議修一修就好了!
台灣3C Copy → Costdown → Close
賤狗的窩 [Sheng] wrote:
今天諸事不順一早加油...(恕刪)

我也覺得有點小貴

我知道的好像沒有那麼貴
回文是美德,現在就積德
afu76519 wrote:
基本上KDU系跟GY...(恕刪)


好.....印象深刻的價格啊
我想換啦....

(謎之音:不知親戚的車行會給我收多少....)
這個世界上根本沒有可以讓她哭的人, 因為真正值得讓她哭的那個人根本捨不得讓她哭。
賤狗的窩 [Sheng] wrote:
因為我儀表版故障, 導致機油燈號好像也沒作用, 就沒注意到機油已經見底了

小cc四行程速克達的機油燈號,只是簡單的計數器而已!

簡單講,就是每一千公里(有些車種是900或950)燈號會轉成紅色,歸零之後再重新計數。

並不像汽車有油壓壓力偵測,可以即時的告知。

所以,正確的方式是用油尺量機油量,不夠就要添加,不理它...縮缸只是早晚而已!
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