ayoyo wrote:Lean3的idea...(恕刪) 不如去買台2手Yaris 或 FIT 或 Colt Plus鈴木小車就不用考慮了 爆預算你不是住透天每天光找停車空間 就~~~~~~買台小車找/租 汽車車位還比較容易路權也不會被限制------------------------這台純粹只是新潮感不如督促政府 開放K-Car進口
ayoyo wrote:Lean3的idea...(恕刪) 法規問題 光是電動版的 就定義模糊1. 停車位? 台北指名說他是汽車位2. 路權? 他是白牌機車 所以不能走快速道路3. 駕照? 政府說他要汽車駕照才能行使
ayoyo wrote:這樣我們就不用在日曬雨淋的通勤或者接小孩 請廠商出改裝套件就好了,我上次在路上有看過..但不知是原廠就有的還是車主自己改裝的就是了,不過不是開車門式的,兩側是空的..只是這樣合不合法就不知道了...另外上次有新聞說大陸有這種車一台好像8~9萬被台灣人引進違法駕駛,或許改個政黨執政看有沒有機會引進...
淡江大橋機車道 汽車道全無法行駛快速公路 國3甲全不能走只能停汽車位他只有免待轉可行駛一般道路快車道這樣的車一台要30多萬,可以買2台cb350黃牌甚至可買中古汽車我有30多萬不會買這種駕艙機車gs50010002s wrote:法規問題 光是電動版的 就定義模糊1. 停車位? 台北指名說他是汽車位2. 路權? 他是白牌機車 所以不能走快速道路 他只能停汽車位比照汽車收費路權就是淡江大橋機車道 汽車道 人行道全不能走還有國3甲 快速公路 西濱公路...等全都不行走只能走一般平面道路快車道,免2段左轉待轉但不行走機車道至於蘇花改,南迴改,北車前忠孝西路,華翠大橋...等這些是白牌機車不能走的,他能不能走,不確定
ayoyo wrote:Lean3的idea很好,但沒透天的房子要充電很困難,希望雙陽或者宏嘉騰能夠推出汽油版的版本,這樣我們就不用在日曬雨淋的通勤或者接小孩 充電不是大問題,學電動汽車廣設公用充電樁就可以了比較大的問題是停車。機車車位停不下,租(買)個汽車車位又太貴。