希望雙陽或者宏嘉騰能夠推出汽油版的駕艙機車

希望雙陽或者宏嘉騰能夠推出汽油版的駕艙機車

Lean3的idea很好,但沒透天的房子要充電很困難,希望雙陽或者宏嘉騰能夠推出汽油版的版本,這樣我們就不用在日曬雨淋的通勤或者接小孩
ayoyo wrote:
Lean3的idea...(恕刪)

不如去買台2手Yaris 或 FIT 或 Colt Plus
鈴木小車就不用考慮了 爆預算

你不是住透天
每天光找停車空間 就~~~~~~

買台小車
找/租 汽車車位還比較容易
路權也不會被限制

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這台純粹只是新潮感
不如督促政府 開放K-Car進口
sykyou
名字有[機車],就不用撞擊測試啦... 話說世界上有哪個國家在測試機車撞擊嗎?
密室睡覺上集
KIA PICANTO車長3米6更小台。KCar跟麵包車很相近,引擎位置不同
覺得實用度還是有待探討
出門停車就會是個問題
ayoyo wrote:
Lean3的idea...(恕刪)


然後一台賣30萬,買單嗎?
grason00
30萬已經可以買到2手汽車了
真好奇看上這種車,又不選台便宜四輪車的人

是不是都對這種車有些什麼幻想?
sykyou
就是想買大玩具的有錢人罷了,不是我們這種平民百姓能體會的
ayoyo wrote:
Lean3的idea...(恕刪)


法規問題 光是電動版的 就定義模糊

1. 停車位? 台北指名說他是汽車位

2. 路權? 他是白牌機車 所以不能走快速道路

3. 駕照? 政府說他要汽車駕照才能行使
quake
世凱大橋不能走喔[笑到噴淚]
grason00
快速公路 淡江大橋 國3甲,他全部不能走,蘇花改南迴改北車前忠孝西路,不確定是否可行駛,他只有一般道路免待轉可行駛快車道,但不行走機車道也不行停機車格
ayoyo wrote:
這樣我們就不用在日曬雨淋的通勤或者接小孩


請廠商出改裝套件就好了,我上次在路上有看過..但不知是原廠就有的還是車主自己改裝的就是了,不過不是開車門式的,兩側是空的..只是這樣合不合法就不知道了...

另外上次有新聞說大陸有這種車一台好像8~9萬被台灣人引進違法駕駛,或許改個政黨執政看有沒有機會引進...
navy95
換執政也不會進口中共國沒符合環保規定的 也不是不能進口 但如果取消17%貨物稅還有可能[笑到噴淚]
han888
不知道耶 看新聞上次那台好像也是電動車,但樓主要的是汽油車,這樣就沒機會了..
淡江大橋機車道 汽車道全無法行駛
快速公路 國3甲全不能走
只能停汽車位

他只有免待轉可行駛一般道路快車道
這樣的車一台要30多萬,可以買2台cb350黃牌
甚至可買中古汽車
我有30多萬不會買這種駕艙機車

gs50010002s wrote:
法規問題 光是電動版的 就定義模糊

1. 停車位? 台北指名說他是汽車位

2. 路權? 他是白牌機車 所以不能走快速道路


他只能停汽車位比照汽車收費
路權就是淡江大橋機車道 汽車道 人行道全不能走
還有國3甲 快速公路 西濱公路...等全都不行走
只能走一般平面道路快車道,免2段左轉待轉
但不行走機車道

至於蘇花改,南迴改,北車前忠孝西路,華翠大橋...等
這些是白牌機車不能走的,他能不能走,不確定
ayoyo wrote:
Lean3的idea很好,但沒透天的房子要充電很困難,希望雙陽或者宏嘉騰能夠推出汽油版的版本,這樣我們就不用在日曬雨淋的通勤或者接小孩


充電不是大問題,學電動汽車廣設公用充電樁就可以了

比較大的問題是停車。機車車位停不下,租(買)個汽車車位又太貴。

grason00
還有台灣駕艙機車賣太貴,一台要30多萬元誰想買,我寧可買2手汽車,難怪之前會有人進中國車拆為零件來台組裝起來
駕艙機車還不如叫國內廠商去做像奔騰小馬這樣的車還比較實用

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