昨天看到應該是七月號的雜誌有拿噴射車100km跑下來評比總油耗...結果最後平均油耗最漂亮的竟然是PGO的新車 (車頭很"特別"的那台)125組裡面鵝追死反而非常悲慘.... 尤其是市區油耗。請問為什麼會有這樣的情況呢?不知道有沒有人也有看到那篇文章可以發表一下。
雜誌寫的看看就好..我同事的ADDRESS也有將近40公里左右..當然市區要超過40很難(也是有騎快喔)..另外討論區說的有多好,相信自己也要評估真實..在此區覺得很多人只會哄抬LDS.不過此車確實輕也省油...經常雙載的人 就不建議購買此車,負載能力似乎有一點點差.個人騎了5天的心得..以上個人經驗..省油和環保 買此車就一定滿意
新車宣傳打廣告.......藉時.什麼都變的很好又會跑又省油V/Z125的油耗.......無法抹滅也難以超越.這有板上大大們愛車的油耗就可以看的出來.真的是很省實際上都有些差距雜誌看看就好PGO的新車.....朋友車行的試騎車油耗約35~40左右罷了但那是全新沒訓過車給許多客人亂騎的
嗯...我覺得其實ADDRESS除了噴射系統優異以外最重要的是車身很輕現在噴鵝的官方油耗也蠻漂亮的不過沒有ADDRESS好畢竟光是車重就差很多了ADDRESS就是一步帶不通勤車功能簡單,該有的都有雖然有點陽春,不過對會買ADDRESS的人,應該夠用了不過我有一點好奇其他牌子的五期噴射系統如果以125的CC數搭載像ADDRESS這樣輕巧的車身是否會有一樣漂亮的數據與動力呢??