今天台中綿綿細雨 天氣也涼中帶微寒
下樓牽車去買早餐時 忽然發現
我的高手R電發居然一觸即發了
(除了訓車期那幾個月 之前都要帶些油門)
晚上要去買晚餐時又測試一次
果然還是一觸即發

我的車是今年年初買的
訓車也在3月多的時候完成
是否會因為我訓車是在冬天訓的
導致車子在寒冷天氣中才處於最佳狀態呢
自己平常也有感覺天氣越熱車越難發
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lchr90231 wrote:
今天台中綿綿細雨 天...(恕刪)


我個人是 天冷容易熄火

每次發車都一處即發

車種:RX110
看來大大買到好車...我的RX110就沒這麼幸運....每次發動不加油門都發不起來....在考慮是不是要調整混合比...不過每次去車行問這個就不想去了...每次都說....這樣才會比較省油.....尤其冷車...發不太起來是正常.....起步頓頓的也是正常...要熱一下就好了...整個就是.......SYM.....
噢~這跟訓車比較沒關連.

這跟自動組風門有關係.
因為天氣越冷他縮越短.
lchr90231 wrote:
是否會因為我訓車是在冬天訓的
導致車子在寒冷天氣中才處於最佳狀態呢
自己平常也有感覺天氣越熱車越難發
我的RX110比你慘.剛買2個禮拜.最近發車.熱車都要熱很久.要5分鐘以上.不熱久點.油門吹不起來鬆鬆的.轉速從2500~2000~1500甚至1000= =''.有時熱車熱到一半它自己熄火.很無言.新車耶! 牽去車行看.老闆只猛吹油門說沒問題= =*.叫我滿300回來換機油再看看..我的RX是灰色的...(早知道就買RSZ了)> <''
馬來糕 wrote:
我的RX110比你慘...(恕刪)

我的新RSZ(化油)也很可憐= ="

騎了1100了...

要發車也很難發...

至少要發個5下以上....
火星塞 好像有關

我大都提早換

我RX110 LT0074XX

第一批車 頂多避震換成改裝就沒問題啦

我個人電發的訣竅

電發鈕+剎車桿 按大力一點

很容易發起來

可以試試看
跟火星塞的材質是否有關..?
我前陣子換了一顆原廠火星塞 感覺變的比較難發...
前一顆用了四年的銥合金感覺比較好發...
小弟的X-PRO 125 出廠日期:2003.09 五年多來還是一觸擊發,除了電池沒電外。9/6活塞環漏氣維修免費更換新陶瓷汽缸,整流器不會回充也順便更換新品,目前里程數:39132。
訓車方面:小弟新車時是時速50~60騎乘約一公里後就高速進行了,此次汽缸更新也是一樣作法。訊車期到底是幾公里,看個人沒有一定的答案,以上是個人淺見也是個人經歷,車沒有所謂的好與壞全在個人的理念。
本人高手125在2001年11月購買..新車1000公里都不超過時速70公里..全程都吃礦物油.
至於發車啟動至少要電擊五六下才能發動.
現在要發動需要加一點點油門而且要發兩次才行...習慣就好

  
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