會不會覺得機車後輪有碟煞 其實也蠻管用的

我覺得機車後輪有碟煞
就像racing
原廠出來就有碟煞
還不錯

不然一般在煞車
幾乎都靠前輪在制動

有時候我覺得雷殘
有部份是這個原因
v43212 wrote:
我覺得機車後輪有碟煞...(恕刪)


煞車和技巧也很也關係
前後碟煞
一起煞下去
車沒事
人可能得七天後再回家
騎過這麼多台機車, 前煞煞車碟盤在左邊的, 緊急煞車基乎都往左邊摔, 目前騎新勁戰也遇過, 但是感覺比以前的車急煞來的穩定多, 也不會像之前一樣倒, 不知道是不是心理作用, 因為勁戰碟盤在右邊
而且我覺得鼓煞
根本沒有煞車力道
我想唯一的優點
是雨天好用了一點
對了 就是他 Valentino Rossi
v43212 wrote:
而且我覺得鼓煞根本沒...(恕刪)

她另一個好處是熱衰竭沒有這麼快
穩定度高
v43212 wrote:
我覺得機車後輪有碟煞...(恕刪)


力道線性而散熱好~前後都碟煞當然是人間一美事!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
你有依照法律規定騎車
前後鼓煞就夠了
飆車前雙碟後雙碟再送你降落傘也不夠用啦
就像上面講的
前後碟一起用力按下去
車穩停~人穩飛~吃屎狗狀態摔倒

看看國外的車
150達可達雙碟...有必要嗎??
車廠騙人的把戲啦
良好的制動是重要的
所以後輪有碟煞不是壞事
重點是駕駛怎麼去運用它
就像是水一樣
能載舟 也能覆舟
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
我只能說 會雷殘80%是技術的問題 15%是運氣運氣
剩下的5% 存在太多因素
別把雷殘怪罪於車子 不然那些市場買菜的婆婆媽媽們 怎麼騎都沒事
該快就快 該慢就慢 下雨天還要飆 前雙碟也救不了任何狀況
看過太多雷殘事件 10之89都是愛飆快
技術不好 給你前雙碟 後單碟 一樣照雷

會雷殘 騎快車占大多數 來不及反應就滑溜溜了

也不見得鼓煞不好

技術不好 + 騎快 給你什麼碟煞 都一樣會愛上大地
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