)，奈無重大斬獲，希祈有專業人士予以解答，感謝!可能有人會覺得何必多此一舉，為何有直線卻要繞遠路，只能說現在社會治安實在不怎麼讓人放心，身邊朋友去年底丟一台車，舊勁戰朋友的brembo被摸走，剩一條管子在那邊滴...
(防盜措施皆有)，所以想要改成左卡的意願又更高了，至少不容易被一目瞭然兼一點點防盜性，雖然現在大家都說裝brembo已經不稀奇了，不過低調才是王道阿!
回到正題，會挑Racing的原因是目前個人速客達評比上CP值比較算高的選項...e.g:後碟、車廂(其實名單內也沒幾台...Racing、新勁戰，沒了
，三陽的Fighter不列入考慮，油耗與大燈不甚滿意。)無奈現在的光陽及山葉的車，都已經是建立在右碟的設計上。據爬文得知，新勁戰似乎是可以用bw`s的前叉(三角台相同，但行程不同?)土除鎖點也是一個問題，不過至少還有東西可以換就是了，bw`s改右碟已有看過實體(流用新勁戰部品)，Racing似乎沒有什麼可以流用...光陽的前叉都以31mm為基礎(大部分125系)，33mm的只有12吋的小鐵及Racing使用，但都是屬右碟...
再上去就是刺激的雙碟了，也沒辦法用吧!假如用三陽車系或是Fighter的(多為33mm、左卡)，三角台又有可能不合，如果改裝品不列入考慮的話，是否沒辦法用原廠部品改起來呢?曾經是有想過要買正12吋的G5 150來和GP125對調，不過考慮到CP值實在是不太高(只差在氣缸數，有改12吋
)，所以作罷，加上正12吋的前叉行程好像比較長，不知可否內外管對換?敝人是有跟車行討論過，只是車行都叫我不要找麻煩
(敝人只是要低調嘛...畢竟整車都是自己賺的辛苦錢)懇請專業人士予以解答了~若真沒辦法的話，敝人就先死心，繼續騎GP，畢竟低調萬歲。
註:GP125原為左卡
，兩陽125車系大多為左卡。
，變超級亮眼
這種設計的卡座有高的能見度嗎?市面上幾乎沒什麼見過...
