這是很多人反對重機上國道的主要原因

講的好像國外騎機車的都屍橫遍野了。

不能上還不都是因為一堆無腦四輪嘴臉素質差又本末倒置禁止二輪上國道嗎?
flounderjason wrote:
正因為是'人'的關...(恕刪)


所以 亂騎重機的人 開車上國道 就變乖寶寶 素質超級好?

笑死人了!!!

你說的重機駕駛 另一個身分 就是汽車駕駛
那你 贊成 汽車不准上國道嗎?

你說的 人的問題啊!!


除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
null

+1

;;; 跑法院很麻煩你知道嗎?
;;; 不管機車汽車都一樣

bb123dd wrote:
後來幾乎都判無罪你...(恕刪)

PY.Wang wrote:
+1 ;;; 跑...(恕刪)



重機上國道如果遇上塞車;是不是趁機可以鑽來鑽去,還是乖乖跟著塞在車陣中.



那麼想上國道,一定有原因,絕對不是為了路權.

jeff200565 wrote:
抱歉,當初國道建設...(恕刪)


恩,會這麼說,顯然你研究的不夠古老喔,
十大建設中的高速公路,只有南北高速公路,
也就是現在的中山高速公路,
而再往前推,你可以查一下「麥克阿瑟公路」,
相信在某個年紀的長輩們,當時家境較好的應該有經過這一段時光~

不過,這並不是我要說的重點,
重點是,高速公路的出現、以及為何現在的高速公路汽車可以行駛,
但其他車輛不能,這才是重機騎士該去思考的,
如果真有那個需求量,那站出來的將會是多數、贊成的也會是多數,
反之,目前贊成的是少數、反對的是多數~

小痴痴 wrote:
後來幾乎都判無罪你...(恕刪)


那你又知不知道 法拉利的賠償費用拿不回來
你以為法拉利是 三 五萬塊的金額可以打發的嗎
rockliang wrote:
警方調查,男大生騎...(恕刪)


重機族群都舉些奇奇怪怪例子

反對汽車上國道好阿

雞鴨魚肉蔬果你都別吃喔 都國道汽車運輸來的


重機有什麼比較大的產值嗎


一台小貨車比一堆鬼重機有產值多了 賠錢的車輛


LCU493 wrote:
車種分流 是對的話...(恕刪)


不,我倒覺得,會覺得這張圖完全沒問題的,
才該檢查一下邏輯~
一個簡單的問題,
內側車道的機車,在任何地方他一出現就是在內線嗎?
還是從外線切進中線、然後再進內線?
如果是從外線切進,那依圖示他已經BANG 2次了~

但你會說,切進去又不是90度轉向,後面來車會看、或騎士也會看,
那相對的,圖一中的汽車要轉90度轉向,轉彎駕駛也會看、騎士當然也會留意,
不過,重點還是在人,大家都遵守規則的情況下安全才是較有保障的,
大家都違規的情況下,不管是圖一或圖二,都是危險~
現在的世道,超額責任險千萬不能省
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