souryue wrote:
雙載的時候西濱上 你...(恕刪)


山路需要用到勁戰嗎?我跑武嶺下坡都被自行車刷假的了......
小环子 wrote:
再怎麼熟悉的路,也會...(恕刪)


老實說你的問題 公升級跟半升級 哪台騎山道比較盡興?
這其實要問你自己能發揮你自己的車子到多少能耐

每台車引擎轉速取線跟齒輪比不一樣
每個彎道的表現也不一樣
速度一樣之下
你想要3~4檔4000轉順順騎
還是2檔5000~6000轉騎
都是看你

我新手目前第二台重機, 800cc 跟 1200cc 兩台各有自己的樂趣
山道裡面兩台不同感覺但是都可以騎的很盡興


說到底... 你有要買大型重機了嗎?
有了大型重機在來說山道很無趣也不遲
小环子 wrote:
再怎麼熟悉的路,也會...(恕刪)


我認同你這一個論點..."再熟悉的路也會有陌生的東西出現"..+1

但我要再補充另一點..

沒有適當的技術跟經驗.就算是你天天走的地方.你也是會出事的.這是人的因素.跟地點無關..

我不知道你技術如何.不過從你的影片中.以及著名的"有ABS.難道就能救回來"文中.大概能略知一二..

個人北宜30年跑下來.倒是遇過不少奇怪事物.例如高速灣中出現獼猴以及山豬還有白鼻心過馬路等等的..

大卡車.遊覽車截彎取直的就不用說了.這是家常便飯.但最驚險的還是小屁孩從對面車道噴過來...

個人不敢說技術有多好.至少本人30年下來累積上千趟的北宜經驗.還能夠讓我全身而退..

所以~適當的技術反應以及經驗也都是同樣重要.這東西肯定不是短時間打字練功.就能夠習得的..




malinger0316 wrote:
你想要3~4檔4000轉順順騎
還是2檔5000~6000轉騎...(恕刪)

那麼買TMAX不就得了?
說什麼男人就是要騎擋車?
那你固定檔位騎跟騎大羊有何不同?試問?
以前沒有速克達的時代......也只有檔車可以騎?
根本就是跟相機版的底片機才是王道的意思依樣,不是嗎?
就說中慢速灣..你公升級能多快?
窄小山路小彎道一個接一個....六眼又能多快?
中慢速彎...最多給你70KM/H過....難道換成公升級的就可以100KM/H過?
要不然....你PO個影片....讓大家看看陽金公路星巴克開始的第一個髮夾彎...你能多少時速過?

你是沒摔過車是不是?


就跟您說~~~不管是小綿羊,大羊,還是黃牌..紅牌...公升級....都不過只是肉包鐵的機車.....
只要一稍有差池.....全要看閻王的臉色....收不收你...全看閻王...不是在於機車或技術!!!
問我買重機沒?
跟你說~~~MT-07的錢都準備好了~~~
不過星期五的陽金的那一摔~~~~~小弟清醒了!!!~~~~決定不買了!!!~~~家人也不會讓我買了~~~之前跑到山溝去是朋友.還有理由.....但這次是我自己...回來家人一看車,又看影片...%$%&*%(*&*(
小弟還是SMAX慢慢騎好了!!!!
重機~~唉~~~~~還是你們去騎吧!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
南澳 wrote:
我認同你這一個論點..."再熟悉的路也會有陌生的東西出現"..+1..(恕刪)

星期五清晨~~~~仰德跑到馬槽橋喝個咖啡,聞一聞硫磺味後....
突然有一種很奇怪的感覺....我是要往金山走...還是直接走回頭路仰德下來..
陽金跑那麼多次~~~~我從來沒有像星期五那次依樣....猶豫那麼久...
最後,我選擇往回走~~~
%&*)*&^*)(&^(~~~~就好死不死....那油漬就在我的過彎路線...而且是在彎中...接近出彎的地方
車子都已經傾倒了...要在改變傾角換路線已經不可能了..

這彎
過不了~~~~我命
過的了~~~~我幸
車子倒下的瞬間....只知道車子倒了~~~~其它根本沒有辦法思考!!!!
是的~~~~影片中大家都可以看到我站起來了~~~~而且還把車扶正
還在這跟大家打嘴砲~~~
但是我左邊的肋骨還很痛很痛~~~我也不敢跟家人說!!!!自己偷偷去買藥吃!!!要不然家人連SMAX都不讓我騎了!!!
其實,我也很想跟大家說~~~~跑陽金會犁田?愛說笑~~~我跑了好幾百次~~~沒犁過半次田!!!!

買07的錢~~~跟這2天買的藥...先買肌樂噴了感覺沒用...又去買筋露....感覺好像有內傷...又買了一瓶七釐散!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
那麼買TMAX不就得...(恕刪)


顆顆,這種鬼話又開始了,買TMAX想換檔沒的換,買檔車想換檔有的換

不想換也可以固定檔騎,這是個人選擇問題。

難道TMAX有仿賽殼或者街車殼嗎??

然後講".全要看閻王的臉色....收不收你...全看閻王...不是在於機車或技術!!!"

卻又在公路上危險騎乘,顆顆~~~(還在某討論主題說當然就是要磨練技術)

根本雙重標準,要練技術請去賽道。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

Ryunosuke wrote:
要練技術請去賽道。...(恕刪)

去賽道可能會更慘~~~~因為警覺性反而會喪失...
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
去賽道可能會更慘~~...(恕刪)


去賽道會更慘??看來你真的不是很了解,封閉賽道的安全性遠大於

公路,撇開路面狀況好壞不談,光是單向跟無阻礙物就差很多。

所為"摔車"摔死的並不多,主要為撞死,封閉賽道上,撞死機率

低於公路上很多,畢竟不向公路這麼靠近水泥護欄跟電線桿,穿著

好的防護配件,LOW SIDE在地上滑沒有太大的致命危險,至於HIGH SIDE

則聽天由命。

沒知識也請去看賽道上的死亡意外如何發生,不是說賽道上完全安全,

但相較公路上安全非常多。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/
看了這篇真無言 排氣量這東西也能講~

你自己用不到無法控制的動力 不代表別人也用不到 人外有人天外有天

因素太多...別人的建議聽聽就好 自己還是選擇適合自己的車

不過還是建議新手 循序漸進 慢慢騎 ~

樓上摔車的 最好還是去醫院照x光檢查一下比較好

小环子 wrote:
星期五清晨~~~~仰...(恕刪)


騎了數百趟沒犁田.但你還是犁了不是嗎?....XD

說真的買車不算什麼.這年頭只要有錢就能買.不像以前有錢還不一定買的到...

但是騎的好就是另一回事.當然也有强者如我朋友.越摔越勇.換越大台的..

說真的..FU不對就不要逞強.有些事情是很邪門的.以科學角度來看就是精神不好.神學來說就是卡陰...

明明自己都感覺不太對勁了.過彎還不多保留些反應空間.這就只能怪自己...
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