來個輕鬆點的~~~~北部就陽金公路與北宜公路,比較熱門!!!至於北宜與陽金的差別就像這2位美女....坪林加油站的美女~~~~~就像北宜公路陽明山加油站的美女~~~就像陽金公路這樣說~~~~夠明白了吧!!!!
小环子 wrote:兩性感情版有個八年沒...(恕刪) 這樓多數的大大 應該是説多數玩到公升頂級車的車友 玩車的資歷心血在險境中打滾的資歷都比你多的多了 挖東西學經驗都來不及 一直説這沒什麼這又怎樣不好喔倒不如考個照租台來騎騎看 看看其他前輩有沒唬人好了
南澳 wrote:明明自己都感覺不太對勁了.過彎還不多保留些反應空間.這就只能怪自己.....(恕刪) 星期五的陽金到馬槽橋正跑~~~~很順~~~~~SMAX除了上坡段,動力稍嫌不足外....其餘彎道部分表現可圈可點就因為正跑太順了...所以反跑時...較失去戒心...不過那油漬的位置...就算是六眼....同速度的情況下,也一樣要犁田吧!!!!運動攝影機架在SMAX龍頭把手正中央...YOUTUBE中間的那點,就是SMAX前輪位置~~~!!!!所以你可以從那點,看出SMAX跑陽金的路線!!!!
1. 車友說掛N檔就可以跑整路,代表車子的性能好.不是說買台T媽就好了. 這感覺你要騎過才知道.檔車和速客達的頃角也差很多.2. 檔位差一檔,過灣穩定性就差一個檔次. 這感覺要騎過才知道.3. 在撕殺時,公升級跑北宜也是1~3檔在換. 這感覺,要騎過才知道.所以有看出你的問題了嗎?
跟小環子講道理是沒用的因為至始至終他都是活在自已的世界不管人家怎麼去勸他,點醒他都是白費力氣而已....不同的排氣量,不同的車種,不同的騎士經驗,自然都會有不同的騎法但不可否認的,重機的操控與騎法確實會因不同的車種、大小、排氣量而有不同的對應方式這都得親自去体驗過後才知道固中的差異!至於,沒玩過大車的人,經常用玩過小車的思維去看待大車這在玩過大車的眼裏是很好笑的但沒玩過大車的可不這麼認為,他們也會認為他們是對的這是我玩十多年來的心得~看懂的會笑,看不懂的,也無所謂~反正車是騎快樂的,不是拿來鬥嘴的....