台灣的高速公路與官方的反應

在台灣可以看到穿藍白拖騎重車..可以看到戴瓜皮安全帽騎重車..也可以看到穿吊旮騎重車..也可以看到邊步檳榔邊吐血的人騎重車..如果你在高速公路上看到此景那台灣真的比東南亞國家還落後了..
你有想過為何高速高路不開放重機上去?

我常常在開快速道路...

機車一定是比汽車快...每次看到重機過去,幾乎拉10台有9台都是在亂切車道啦!

切進內車道超過前一台車,又馬上切出外車道又超過一台車!

換成你是開車的,你在快速道路上看到一堆重機在那邊鑽來鑽去,切來切去的你做何感想??

重機上國道可,個人尊重有重機想上國道的人!

但你們這些支持重機上國道的人 你們有想過 你們會乖乖的行駛單一車道? 不超速? 不亂鑽? 有可能嗎?

快速道路就 切成這樣了 上國道 還得了?

別天天拿國外怎樣之類法規來跟台灣比...各國風情不同!

還是要政府設置 重機 行駛車道?

我只是不敢想像 110公里 如果 去撞到小車 休旅車 大卡車 貨車 重機騎士會怎樣?

不開放 是確保 騎士生命安全吧!

重機騎法 跟 一般速可達 騎法不同嗎? 在我看來都是一樣 = ="

話說回來還是那句話: 違規跟路權有什麼關係?

各位反對者幾時聽到交通部說過違規就等於沒路權?

還有高速公路也常看到四輪亂切車道甚至因此發生車禍, 更嚴重的是連環車禍!

請問跟你我的四輪路權有何關係?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Joeman wrote:
重機上國道先簽切結書吧,免得撞車,自己死了又要牽拖汽車逼車了@@
記住機車是人包鐵啊,你們都說開汽車的很惡劣了,那國道還是留給惡劣的汽車駕駛去使用吧。...(恕刪)

說真的, 今年一月份時我在台北市議會交誼聽內當著交通部長面說: 我簽切結書, 如果出雪隧我還活著就開放雪隧給大型重機行駛!

結果交通部長說什麼你知道嗎?

一句話也沒說, 所以你認為我們應該找誰簽?
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prepaid640 wrote:
你有想過為何高速高路...(恕刪)

那你又知道為何立法院敢三讀通過開放試辦高速公路?

而且馬英九總統已經簽署並完成法定程序公告!

交通部依法只能依照法律三讀前的協商開始試辦, 否則就必須請行政院依法跟立法院再來一次法定程序!

但交通部沒有這麼做, 所以交通部就是違反行政程序!
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我只想請問.............

有幾位在說白牌都可以跑到110~ 140的

你們的車怎麼改的啊?

我家裡也有一台PGO BUBU125
全原廠.滿新的,里程才12000,定期保養

怎麼催都到不了100阿

kappazone wrote:
我只想請問........(恕刪)

正常原廠的125, 我有一台!

表速100沒問題,但那是表速不是GPS時速, 且騎到100時整台快要閃掉!

相信很多125都有這種感覺才對!
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米咖 wrote:
說真的, 今年一月份...(恕刪)

上個月到日本剛好遇到這個長地下道
過收費站就往下了
一路走了9分鐘大約10KM
除了有感覺比外面熱一點,好像就沒什麼特別的感覺了








prepaid640 wrote:
你有想過為何高速高路不開放重機上去?

我常常在開快速道路...

機車一定是比汽車快...每次看到重機過去,幾乎拉10台有9台都是在亂切車道啦!
(恕刪)


台中的中彰快速道路從五權西路到中清路這一段就常遇到亂切的重機
這一段沿線就有好幾家重機店,是把這一段路當作給客戶試乘練車嗎?
哪天讓我遇到個會打燈切道的重機騎士,我才不會反對騎重機上國道!


prepaid640 wrote:
我只是不敢想像 110公里 如果 去撞到小車 休旅車 大卡車 貨車 重機騎士會怎樣?

不開放 是確保 騎士生命安全吧!(恕刪)


高速行駛在車陣中亂竄,只要輕輕擦撞就會造成自身以及後方諸多車輛發生危險.

前一陣子還發生好幾起事故,主因是遭受到對方不當超車,自己被嚇到而導致車輛翻覆?

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