我本身有汽車及大羊
我開車時也不喜歡重機鑽來鑽去
當然自己騎大羊時更不會鑽來鑽去

前幾天自己騎大羊在市民高架上
車速只有0~20公里
中午烈日35度以上
我還是乖乖排在車陣中
從京華城上高架往西至環河路約塞25~30分鐘(熱爆了,哈哈...)

我想請教大家的看法是:
如果這時(或下雨天)重機能在不影響汽車行駛狀況下
慢慢從路肩分流而走
(當然當天是有不少重機走路肩了,真的太熱了)
請問開車的你能接受嗎?

我個人的話
如果不影響我開車、而且塞車狀況下能減少一輛是一輛的話
我想,我反而希望這些騎重機的人能慢速從路肩分流出去
現在2/3重機車主,享受著2輪躦車陣快感,便利性,卻回頭要求擁有4輪般的用路權……
懇請主管開放路權的機關首長們,利用上,下班時間,北市境內環河南北路or市民大道逛逛,看看目前重機騎士用路狀況方能證明是否適合開放重機行駛國道路權……!~。
陶瓷加溫 wrote:
懇請主管開放路權的機關首長們,利用上,下班時間,北市境內環河南北路or市民大道逛逛,看看目前重機騎士用路狀況方能證明是否適合開放重機行駛國道路權……!~。

如果是這樣 , 那汽車不就早就被禁止了....

看看滿街的汽車違規停車 , 三天兩頭的汽車酒駕撞死人 , 創下台灣最高超速罰單的也是汽車
陶瓷加溫 wrote:
現在2/3重機車主...(恕刪)

我常開車在快速道路上
看過的車禍
也都是汽車
還沒看過(現場看到)重機出車禍的

依照你的邏輯
是該禁一禁汽車上快速道路了
小弟也想講點話,我覺得這不是重機的矛盾點,是身為這片土地上,人們的矛盾點。
汽車依法繳稅,驗車,考照,享有交通法規給與的路權,也依法接受管理及罰則。即使有再多的三寶五寶什麼的,也只能透過取締來改善。但我們無法也不會因為道路上的意外,而禁止汽車上路。
同樣的, 大型重型機車依法繳稅,考照, 依法接受管理及罰則,卻無法享有交通法規給與的路權,立法三讀通過的法規卻不執行。
重機違規,政府是不是應該依法加強宣導及取締,就像多年前因為機車意外造成頭部撞擊的死亡率太高而強制戴安全帽,現在不是成為騎士的必要裝備了嗎?
政府的角色本應教育,規劃與管理這些使用者,但目前僅是以容易傷亡等模糊的理由,從來沒看見數據報告,也不教育人民,讓百姓為捍衛自身的權益而互相攻擊,這種內耗,真是台灣一直存在最大的問題之一。

陶瓷加溫 wrote:
現在2/3重機車主,享受著2輪躦車陣快感,便利性,卻回頭要求擁有4輪般的用路權……
懇請主管開放路權的機關首長們,利用上,下班時間,北市境內環河南北路or市民大道逛逛,看看目前重機騎士用路狀況方能證明是否適合開放重機行駛國道路權……!~。


你看到違規可以檢舉他吧...
另外參考平面道路延伸來評比國道好像怪怪的...

陶瓷加溫 wrote:
現在2/3重機車主...(恕刪)


結果最後看到違規最多的還是汽車

堯來堯去 wrote:
純討論,勿筆戰。不...(恕刪)


我比較好奇....那些不爽開車的重機騎士大哥們....你們不開車的嗎??
佛貝魯男爵 wrote:
我比較好奇.......(恕刪)

大部份的重機族應該都有車
正因我也開車
所以我會將心比心
塞車時也不忍心重機跟著塞呀~~

反觀一些開車族
應該都沒重機比較多
就算重機從你旁邊過去
就好像看到鬼一樣
或許是眼紅吧
這才是要不得的心態

開了二十年的車
感覺上
開車的不肖駕駛比不肖重機騎士還多

大家都在路上騎車開車
將心比心吧
大概只有同時有汽車及重機的人
才能體會到吧....
佛貝魯男爵 wrote:
我比較好奇....那些不爽開車的重機騎士大哥們....你們不開車的嗎??

反之...

那些不爽重機的汽車駕駛小弟們....就是因為不騎重機嗎??
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