人必自重而後人重之,人必自侮而後人侮之


安娜LEE wrote:
新人剛跨上車很容易...(恕刪)


說得好喔~
大重只不過是兩輪

只要不影響其他用路人行車安全 車縫夠大 慢車道夠寬 為甚麼不能騎

四輪都臨停慢車道 公車計程車一天到晚和機車爭道 誰有資格說重機騎士要乖乖待在快車道被逼車

今天有個屁孩仗著家裡有錢 開雙b 騎紅牌

開雙b臨停 快車道逼重機 快車道亂切亂超車沒事

屁孩開雙b不會連累其他雙b車主

慢車道騎重機時才會被砲 騎重機超速時才會連累其他重機族

重機天生帶賽就是了?

重點是開車騎車的人 跟交通工具有啥關係
gn00618351 wrote:
我覺得!!
今天法規無論規定的如何不合理!只要是法規存在的一天就應該遵守!
至於不合理的部分,不應該用違規來反抗反對。
而是應該陳請,讓法規來修改!
(恕刪)


看看最近很熱鬧的反課綱

溫和陳情:不理會

衝進教育部:抓起來

結論:朕不給的,不準要

如果陳情有效,動之以情說之以理

很多法條都能改進

偏偏政府充耳不聞

重機上國道,陳情了三年,結果呢?

不要說什麼反對聲浪有的沒的,大家不是很愛說法條?

公告試辦路段,6個月內開放等等的,完全沒有消息

政府帶頭違法亂紀,一般老百姓還需要守什麼法?


最讓我倒彈的就是一句重機路權等於汽車

就變成重機行車方式等於汽車

見鬼了,要我把機車當汽車開?

有這種觀念的是把重機族當智障還是把自己當智障?

SOGO禮券等同現金,但你能拿SOGO禮券去7-11消費嗎?

禮券的購買力等同現金,但使用方式不等於現金好嗎
gn00618351 wrote:
樓主7/26的補充...(恕刪)


律法也通過550以上可上國道了
陳情也陳情好幾年了
有用嗎?

如果能依法執行上路的政府還需要陳情嗎?
昏庸的政府 陳情有用?
raxelchen wrote:
看看最近很熱鬧的反課...(恕刪)


所以政府帶頭違法亂紀,大家也就應該可以不守法了?
難怪台灣會亂成這樣...
嚴以律己..不是道德最基本的要求嗎?

唉…又是這種你亂來我也可以亂來的想法觀念...
台灣真的只剩這樣思想的人民嗎...

陳情沒用就是遵守而已,公民的義務就是這樣。
而反抗,不是用違規來表示。
就這麼簡單而已,也不用問我那應該用什麼來反抗。
台灣憲法有多種保障人民權力的抗爭運動,就只是持續努力而已。
用違規跟大家一起爛的方法,只會讓全民一起跟著墮落而已。


道德感是自身做起,跟別人做什麼無關。
所以不用再舉例誰誰誰又怎樣了...
長期下來,只會造成台灣更亂而已
gn00618351 wrote:
所以政府帶頭違法亂...(恕刪)


呵呵
在你眼裡
當年的孫中山應該也是不守法的人民....

爭取已經三讀通過的是最基本的權利
又何必扯上道德感?
就是因為愛鑽來鑽去還理直氣壯,

所以才這麼被討厭,

其他車輛至少知道這樣走是錯的,

但偶而的權宜之計鑽一下,

當然大家是可以容忍,

可是到重機討論就被解釋成合理化行為。

差別還是很多人搞不懂。
愛鑽來鑽去
就用重罰呀

不管汽車機車違法
都祭出重罰嚴懲
其實是很簡單的配套

不重罰也不准已三讀通過可上路的重機上國道
是哪招?

我平常開車上國道
我也歡迎重罰那些亂飆的汽車
不管汽機車
只要違法 一律重罰嘛~~~~
台灣的罰則 真的太輕了

gn00618351 wrote:
所以政府帶頭違法亂...(恕刪)


就我所知,絕大多數重機都是嚴以律己

你相信嗎?

因為其他人只看得到新聞寫的:重機誤上國道"狂飆"30公里

用顯微鏡看重機錯誤
我已經騎大約11年了,這問題沒什麼好爭的,因為不管你怎麼做,就是有反對意見出來。
我現在騎車都是假日,清晨就起來騎,有時候繞一圈北宜8點前就回家。有時候去遠一點的話,8-9點已經去到中南部或東部,在鄉下沒人管你怎麼騎,反正所有的汽車機車都亂開亂騎。快速道路上騎到汽車追不上的速度的話,也沒有人會來逼車,因為他也追不上。
至於超速罰單問題,自己眼睛睜大一點,若罰單來了就去繳。自己犯規,沒什麼好去爭議的。反正重機是休閒用,也不是天天要騎,自己騎高興就好。想太多壓力太大失去休閒的意義。
至於速克達型的騎法我不討論,要按照現在台灣政府規矩騎的話,我選擇開車。
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