playxbox wrote:
或許不要太多車子在上面道路才會快速
如果一堆機車也能上去的話 快速道路也不快速了
我同意這件事
不過市民高架,一高台北往南,下班時間都很塞
所以要做的不是限種類,而是限量
跟過年一樣,太多車就不給上
現在有了etc 區段總量管制應該不難達成
(謎之音:前題是我們的官想的到這件事,而且願意做,想到這就悲劇了
)

蘋果小王子 wrote:
道路是給訓練檢驗合格的駕駛人使用的
手段包括設立駕照考試 駕駛訓練 罰規罰鍰罰金 退場機制 總量管制
這五樣台灣都做得2266 十分難看
只是個交通上的管理 做得到是挺差的
讓一大堆不合格的人在路上當自走炸彈
官商勾結讓人民太容易取得駕照 太容易買車
演變到現在就是權利一點一滴地被侵蝕 原本哪有什麼兩段式左轉 禁行機車
大眾運輸使用率不足 因為私家車尤其機車太容易取得及發照