當開放紅黃牌上高速公路時


wc2880 wrote:
哈~沒辦法呀!!有人被主子統治了很久!!什麼是自由都不知道!!

中國大陸的政策是因為騎機車飛車搶劫太多,才禁止機車上路,到底懂不懂阿?

如果能把中國大陸的政策拿來用在臺灣上,我看路上不塞死才怪,呵呵..

自以為在網路上找找圖片就當自己看過全世界?

不怪你啦~好好繼續敲鍵盤囉!!


怪事. 我在天津,廣州,北京,無錫的同事跟你說的完全不一樣

01上果然鍵盤手很多.

多看點外電消息.

北京對禁摩的政策至今為止也只是稍梢動搖而已.

就算現在拉高了要在北京要買車的門檻,還是一堆人抱著白花花的銀子上門.

再者. 大陸也不是全部禁摩.

其他的省份也是可以騎摩托車的.
sonyrex wrote:
怪事. 我在天津,廣...(恕刪)

所以我們不應該學大陸一樣禁摩,禁摩政策根本是一個扯淡的政策,就因為沒辦法阻止飛車搶劫,就把摩托車禁掉?這樣就能全面阻止搶劫犯罪?


台中的那個更扯,火力發電廠一直蓋,公車還用舊式柴油引擎,然後說要禁摩來節能減碳,真是笑死人了。
高級轎車穩定度常常是跑快200還以為120

也就是該車輛設計,就是以高速行駛應變來

對於較平價的車輛,看到該車的速度,會直覺認為很危險,但高級跑車駕駛,卻少有這樣的感覺

重機也是一樣,一堆120的車子在旁邊時,就重機的角度,跟靜止不動是差不多的,因為機動力差太多,但對平價車輛,往往覺得重機是不要命了

說真的,七年數據擺在眼前,真的想知道在高級跑車,重機的感覺,去試試再說吧
重機喜好者
就是那個光 wrote:
高級轎車穩定度常常是...(恕刪)

對阿 像是 S500 跟 Altis的差別

是駕駛技術所不能彌補的...


tommy1847 wrote:
很多重騎應該會掛在建國匯一高閘道口
國內重機騎士自制力及素養不夠
電光火石般的切車、風馳電掣的走路肩
十個重機七個大違規,真糟糕。。。(恕刪)




阿都擺在你眼前的事實,快速公路開放這幾年有何重大車禍?你怎麼選擇性失明?

z307011 wrote:
開放重機上國道, 只是讓一些重機騎士上去送死而已 , 上去就亂鑽, 亂變換車道!

一般省道可以上路就好了, 上國道就每天都死幾個重機騎士, 多增加幾個家庭破碎而已!



你很確定上去就亂鑽, 亂變換車道 ???
你很肯定???

反重機上國道? 擺在你眼前的事實,快速公路開放這幾年有何重大車禍?你怎麼選擇性失明?

相機專用 wrote:
當開放紅黃牌上高速公路時
新聞就不愁没東西好報了



阿都已經開放快速道路那麼多年了,有很多重大車禍???
不要總是坐井觀天,老在假設自己想像的事情。



實際的情形,快速公路開放這幾年有何重大車禍?你怎麼選擇性失明?

soxapple wrote:
這幾年開車

看了無數個重機騎士

一百個當中,大概只有一個守法吧

其他的都是在快速道路自動轉成摩托車 或是走路肩




還有好幾十個守規矩的重機騎士在你後面的車陣,你沒看見。

我是你車前面的那幾位,因為我的原則是儘量讓出汽車空間,不佔據汽車道,不浪費我車兩旁的空間.....盡量騎上路肩,善用馬路空間,讓其他小車通行,但是路肩狹窄到只容一機車的寬度時,我就停在汽車道,讓路肩給小綿羊車通行。

almighty33 wrote:
開放後,只會看到更多破碎的家庭,然後一堆人每天路過交通部質疑為什麼要開放。



好幾年前,要開放快速道路時,也是有人說會血流成河,屍橫遍野,

實際情況擺在你眼前的事實,快速公路開放這幾年有何重大車禍?你怎麼選擇性失明?
macacafly wrote:
如果要從只有汽車能上, 機車不能上, 來說公平不公平.
那就看要把刀子切在哪裡了.
如果重型機車可以上, 才叫公平, 那麼輕型機車為何不能上呢?
輕型機車車主也可以吵著上國道,
只要輕型機車騎得夠快, 時速一百多也不成問題.
那不讓輕型機車上國道是否也不公平呢?
為何只有重型機車跟汽車可以上呢?
接著還會有下個疑問..... 腳踏車呢?




你一定沒騎過重機。

輕型機車 重量輕,高速容易飄
輕型機車 扭力小,起步加速慢,超車危險。
輕型機車 馬力小,上坡容易掉速度,影響後面車流。


要反重機上國道,得要有科學根據。
拿輕型機車與腳踏車來反,徒增無知。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!