這是離重機上國道不遠了嗎?

tenthousane wrote:
平常路上的重機都在飆車了 國道肯定也在飆車阿
能遵守交通規則有幾個 很會說的倒是不少個

能遵守交通規則的有多少還真的不知

就像汽車 , 明明交通規則就是說不可以亂停 , 可是滿街都是汽車違規停車

所以摟 , 能遵守交通規則有幾個 很會說的倒是不少個
開放重機上國道是好事一件,本來就應該要開放,但不管重機排氣量多大終究還是機車,肉包鐵!不難想像高速若發生事故的慘況,還是駕駛人必須承擔的
重機只要 不論刮風下雨大太陽 上了國道 塞車就是排隊 我就支持上國道了
突然下雨 要穿雨衣 還要靠邊 然後往後走100公尺 放下警示牌 再回頭穿雨衣才行喔!!!
直到目前為止,在快速道路看到過的重機

沒有一台是守法的

每個人都亂鑽一通

根本沒把自己當成是台汽車

在平面就更誇張了...

紅牌的紅燈右轉,然後急催油,引擎聲又大...好像怕大家不知道他騎重機.


我支持重機上國道的制度建立

但是騎士的素質真的是要靠文化的建立

cokecolatw wrote:
早該歸還路權了,全世...(恕刪)


別砲我 我只針對"全世界沒剩幾個國家像台灣這樣,"這句

我也是騎車很少開車1年開不到10次XD


=============================
言歸正傳 >> 全世界沒幾個國家像台灣那麼小道路又哪麼短

說完下課

我先去旁邊罰站去
我來至網路
我是平常心看待,高速公路就是長途交通用途。要是開放的話,有需要就會上。幾次因事往返台中、台南等地開會,雖然西濱車少好騎,但由西濱再轉到市區還真是麻煩。若能走高速公路會方便很多。
自己也騎機車也開車,實際狀況,重機騎士這鍋粥裡老鼠屎比粥還多。
亂鑽,亂切,狂飆,刻意拉轉述引人注意,貼近呼嘯而過的多到數不完,每次開車的行車記錄器都可以錄到一大堆,家住快速路旁,每天都有一堆重機/自認為高檔的跑車,在上面拉轉速飆車。
開放上國道?交通黑暗期開始!
『強烈要求先修法,若重機騎士亂鑽亂切導致後方追撞或各種因素自摔倒車,導致後方汽車撞死/傷,汽車駕駛可無責』

PS:
1.並非說其他交通工具沒有老鼠屎,只不過重機的特別多,多到爆炸!
騎綿羊的小屁孩不少,開高檔車或屁孩車就不守規則的也很多,但重機的違規沒品比例高到嚇死人。
2.我開車時絕對把重機當汽車看待,反倒是重機不把自己當汽車看待。試問這麼高的比例不尊重自己,還有臉來爭取權益?


台灣人最麻煩的就是民粹,什麼都要哭著拿糖吃,也不想想我們國家的法令和道路是否合宜?大多數重機人口品質到哪裡?(抱歉,我看到守法守紀的重機人真的少到可憐)如果換了一台貴一點(其實也不是什麼買不起的東西)的交通工具『頭就開始變得無限長大』,嘿嘿。

後面一定又會有一大堆頭變大的騎士開始抓毛並批評,小弟我懶得回應,先想想重機愛好群的素質以及台灣法規/道路狀況到哪裡,若堅持像小孩一樣吵著要糖吃,只能說,上路後死傷將很可觀。(自己打聽過玩車的朋友,只能說,自摔的案例不少,換車後瞬間大頭症的更多)
只能說,台灣道路品質與法規現況您要拿命去玩,那是您的權利,但請不要害其他人。
舉個簡單小例子:在高速公路上被車子輪胎甩出的石頭擊中後果是什麼?輕則板金凹痕玻璃小破裂,但若是打到人體或臉頰,嗯!
一句話...
等撞到或是被撞到在來說吧
萬惡人為首阿~
跟法規無關跟觀念有關
gimingaga wrote:
重機只要 不論刮風下雨大太陽 上了國道 塞車就是排隊 我就支持上國道了

汽車好像也不太排隊耶 , 那汽車是不是該取消國道路權??




gimingaga wrote:
突然下雨 要穿雨衣 還要靠邊 然後往後走100公尺 放下警示牌 再回頭穿雨衣才行喔!!!

那沒問題 , 只要汽車駕駛人都有作到停靠路肩該作的事 , 那重機騎士也會好好學習的!!!

wiseabni wrote:
直到目前為止,在快速...(恕刪)


我有遇過會把重機當車的 但真的極少數

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