乙烯 wrote:
所以說歪果人都是刀槍...(恕刪)
是台灣的高速公路，目前常常都是"低速"公路。
而且台灣還滿常下雨的。高速公路不好找點換裝吧？
人住滿滿的，卻一堆人有四輪嘴臉，路上塞得要死。
開正常速度就會被別的四輪駕駛當烏龜車。
你說可怕不可怕？
Jin靖 wrote:
一天到晚在01上回擊四輪幹甚麼?難道你沒四輪啊?
我開著車，看著其他的四輪，就很
。
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cowYY978 wrote:
騎重機的一天到晚就在...(恕刪)
騎重機的一天到晚就在哭腰路權---既然付了一樣標準的錢，為何不給人家使用？
一樣付1000元通話費我買哀鳳可以上網吃到飽
你用山寨機只給你50M，你要不要？
台灣人劣根性誰不知道 ---所以法律是訂好看的？
路權開給你只會造成更多災難 ---路權開放給（部分的）酒駕的小客車、亂鑽的計程車
疲勞駕駛的大客車、超載＆掉胎皮連結車 也是災難？
不爽嗎 ---沒有爽不爽的問題呀，只是收錢了你又沒收到貨，不就像詐欺一樣？
有膽來辦公投啊 ---趕快找"民代"提出吧
學甚麼外國人騎重機 ---學什麼外國人開車，學學北韓都走路或搭公車，都零事故～
外國人吃屎你也要吃嗎 ---哪國的人"吃屎"了？我趕快聯絡CNN去採訪一下！
不要甚麼都想學外國 ---人家跑步，你也跟著跑步，哪裡有學？
國外廢死台灣你敢嗎 ---台灣已經很久沒槍斃人啦，最近才忍不住
國外允許攜帶槍枝台灣你敢嗎 ---也沒幾國有允許呀，這是少數（部分非洲國家除外）
國外允許吸食大麻台灣你敢嗎 ---怎麼都是舉少數國家的例子咧，請依照多數提供數據報告
國外允許無速限公路台灣你敢嗎 ---全世界並非只有美國荷蘭＆德國這三個國家喔
搞不清楚狀況只會像小孩一樣在那邊吵 ---都搞清楚狀況啦，是誰沒搞清楚狀況？
吵不贏就跟小孩一樣搞牽拖 ---現在好像是政府互踢皮球搞牽拖
"馬麻為甚麼人家有我沒有" ---這要問你馬麻為什麼你沒有
"馬麻為甚麼人家也會我就不行" ---這要問你馬痲為什麼你"不行"
我每天看到太多不守法的垃圾 ---看到就去檢舉，善盡公民義務！
甚麼車甚麼人都有 ---這麼多為國庫增加收入的機會，還不趕快去拍！給你一個讚喔～
但是最多的還是機車 ---嗯...依照數量來看，千萬輛的機車的確是真的喔，有做點功課，不錯！
我有說錯嗎? ---是沒錯。請提供數據分析（各車種)，科學的時代用個Excel/PPT檔吧
不服氣嗎? 把違規率降下來再來談路權開放 ---等您下篇文章來講解一下各車種的違規/事故數據分析
（滿心期待中！)
*我可沒重機喔，請別說我是自私的幫自己說話捏
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eadison.liu wrote:
很簡單的一個答案：重機上國道會造成高速公路危險的風險提高
同樣在高速公路上行駛的交通工具，出現死亡的機率，皮包鐵掛掉的比鐵包皮來的高
(當然應該又會有人說沒有數據~~)
我想這種東西不需要數據~只需要以基本概念
汽車被a到，就算在高速行駛中，即使失控翻車~至少還有安全帶、airbag來輔助保護生命~降低掛掉的機率
但重機被a到呢？？即使全身穿防護裝備全套~給你在地上滾個五十、一百公尺沒有外傷
但內傷呢？
全身防護裝備防的了穿防護裝備撞到護欄的力道？
全身防護裝備防的了被後面的車子再a到的力道？
這些都是額外會造成騎重機的致命傷(或許穿鋼鐵人那套可能會比較硬，撐的住)
所以不開放讓重機上國道不是沒有一定的風險考量
夜歸女子容易被性侵，考量到女性體能大多無力反抗性侵犯，
那我們要禁止女生夜歸，還是要重罰性侵犯？
法律應該保障人們行的自由，
如果真的怕機車出事故，
我們是不是該給機車一個免於恐懼的行車環境？
比如說重罰國道上的危險駕駛，不管是兩輪或是四輪。
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