請問高轉車較適合阿吉普還是力豹士?

091******2

8分

11樓

091******2

個人積分：8分

文章編號：35652864

別相信小腦波的討論
那邊都是業務發言居多
一些鄉民不是未滿18歲就是剛買車的新手
高手已經消失了
現在變成廣告網站
每種油都有他的特性
多用幾種找到自己喜歡的感覺才重要

z123415299

10492分

12樓

z123415299

個人積分：10492分

文章編號：35652942

AURORA_PART1 wrote:
MOTUL 300V...(恕刪)

這支油是被眾多車友推頂天的神油!

只可惜到拍賣看..我看到那種價格

我真的下不了手..600nt

實在太貴了..我寧可乖乖1000km換300的力豹仕

也比他划算...

充斥假油~台灣原本就這樣啊

我還看過人家回收正廠機油瓶去裝自己的機油.再換標籤賣

總之自己勤換辣~至於300v價格太誇張了

Calmradio

192分

13樓

Calmradio

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文章編號：35653987

VFR800

Repsol 10W-50 熱車慢、拉轉慢、散熱慢、換檔順暢度普通、耗油
Repsol 10W-30 熱車快、拉轉快、散熱快、換檔順暢度普通、省油

但也不是說 10W-50 不好用。如果我要玩 Track Day，長時間保持 7000-10000rpm，我就選 10W-50 或更黏。平常 3000-6000rpm 比較多，厚油實在難用，不如選薄油 2500-3000km 就換一次 (Repsol 衰退很快)。

雖然用稀的油 (10W-30) 熱車快，拉轉快，但是油溫沒上來之前，引擎的運轉噪音會比較大 (油門並不會澀)。我覺得厚油保護引擎的概念不適用新一代高轉速高輸出的重車，引擎內部的機件公差很小，厚油造成的運轉阻力反而變成自身的負累。建議選合成酯類 5W-40 或是 10W-30。5W-30 可能太稀，10W-40 可能還是過黏。

CcCManCcC

17608分

14樓

CcCManCcC

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文章編號：35655169

我FZ6用這個
以前騎酷龍也用這個

冬天熱油很快

我記得早期檔車從濫油換成這個油
第一個感覺就是換檔像是切豆腐一樣順暢
之前的濫油都會卡卡...

特性比較像5w

concord

160分

15樓

concord

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文章編號：35656247

以 Hayabusa 配 300V 15W50 跟 5W40 來說

5w40 的感覺就是輕快順暢，從 2500 rpm 巡航拉起來到 5000 rpm 超車很輕鬆。
引擎聲偏薄，不管高低轉都是薄聲，高轉就跟 600 跑車一樣嘶吼

15W50 低轉速反應稍微慢了點，不過接近 11500 rpm 仍然順暢沒什麼震動，
整個引擎聲的質感提升很多，變得飽滿有力，不懂車的人也聽得出來是大排量引擎