請問重機騎上高速公路不怕氣旋捲入車底嗎?


ponjiayulady wrote:
那當然是有啊,那種p...(恕刪)

再多的臆測不如親自體驗,不願體驗就聽有經驗的,不願體驗又不聽有經驗的,保持安靜才是正途。

滴滴咕咕 wrote:
今日開車上高速公路,...(恕刪)


世界上那個不是出生後就往死的方向前進...

怕的話就別出來....
PO文最怕是一些腦x,明明都做人身攻擊了~還說沒EQ 動不動就提告~~~你父母教的嗎??那我問候他們你有沒有意見呢~

ponjiayulady wrote:
老實說兩顆輪子沒車頂學人家上啥國道啊


重點在這句

其他都是廢話


這,就是台灣四輪駕駛眼紅的嘴臉
現在是在玩瞎子摸象嗎?

沒重機騎乘經驗

在網路討論騎在高速路上
遇到xx會怎麼xx

是沒規定沒經驗不能討論啦
只是丟人現眼而已

坐而言不如起而行
去一趟駕訓班
考個照
實際上路

很多疑惑都會煙消雲散
我可以很清楚的告訴你絕對不會
我以前台中北港兩頭跑時就常常在冬天大逆風時跟大車,就算是輕不拉機的野狼,在車頭側面後方一點點時是會被向外推而不是向內吸
當與大車平行時反而是什麼感覺都沒有
向內吸的範圍在卡車車身最後方的兩側再往後一點,但是吸力也不強,與其說是往內吸不如說是亂流佔大部分,但是也沒強烈到會讓車失控,只是騎車的人會比較容易累,只要能躲掉這塊區域我都會盡量躲
所以你真的多慮了,靠氣旋連一般125都捲不進車底的
真正危險的反而是外套拉鍊不拉好讓衣角隨風飄,這種被勾到捲進去的危險性才真的是高

滴滴咕咕 wrote:
今日開車上高速公路,在閘道加速路段待轉進外線車道

加速過程因為前車的車速慢,影響我加速轉進外線的距離與時間

所以外線的貨車高速行駛時產生的氣流,影響轎車的車體搖晃

並且大貨車或拖車在高速行駛時對旁邊的相對吸力很大

大貨車過去後,車頭還被氣流吸引,我方向盤需要抓緊才不被影響

請問如果重機騎上高速路或是高速公路,各位不會有這樣的疑問嗎?

國外有高速公路重型機車可以行駛的例子,我只想知道重機上高速道路

國外的經驗還是解決辦法,我也爬過文看過很多資料,純討論勿筆戰!


ps.以下為警察局交通隊提供騎乘大重型機車前須先研讀的安全須知給駕駛人參考:

 一、禁止同車道併行:因為高速行駛狀態下如於同一車道併行,極易因間距不足而造成危險。
 二、禁行路肩:道路路肩係兼具提供故障車輛停車待援、消防車、救護車、警備車緊急通行之功能,駕駛人不得任意佔用。
 三、注意潛在的危險:騎乘大型重型機車因行車速度快,而會造成視野縮小及視力衰退現象,有潛在危險性,所以應依速限行駛,確保行車安全。
 四、保持安全距離:車輛高速行駛時所需之安全距離相對增加,如未保持適當安全距離極易因碰撞而發生嚴重後果,故需確實維持行車安全距離。
 五、檢查輪胎胎紋深度:高速行駛下,因胎紋深度不足所產生爆胎等危險可能隨之提昇,故應加強注意維持適當胎紋深度;行駛快速公路,輪胎任一點胎紋不得小於一公釐。
 六、注意後視鏡盲點:因駕駛人所在位置與後視鏡之反射角,對於鄰近駕駛人之左右後方將形成視覺死角,故需更為提高警覺以免發生危險。
 七、注意大型車輛動向:騎乘機車應儘量避免行駛於公車或大貨車旁邊,以防止受到大型車輛行駛時所產生的氣流、轉彎輪差或視線死角捲入而發生事故。
 八、需全天開亮頭燈:因開亮頭燈有助於其他用路人及早發現您的存在,為提醒其他用路人注意,550CC以上大型重機車行駛快速公路時,請須全天開亮頭燈。...(恕刪)

請問重機騎乘台64不怕砂石車與貨櫃車嗎?

請問高速公路與快速公路差在那裡?

問您可能八成也是白問!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
下雨天誰要騎車出門, 除非是沒有四輪汽車, 除非目的地不好停車, 除非.....!

外務都懶得騎車出門了說....無耐要賺錢阿!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
請你去問國外長年在高速公路上面跑的機車騎士
滴滴咕咕 wrote:
今日開車上高速公路,...(恕刪)

滴滴咕咕 wrote:
今日開車上高速公路,...(恕刪)



台灣一堆人騎單車都用砂石車破風騎到5.60


重機那麼重 體積又少汽車那麼多


你擔心也太多餘了吧
道路的使用權不應受交通工具的種類而有所限制
今天重機應該有行駛國道的權利
但是他可以選擇不上,但不應該將其限制
各個駕駛人上路的風險要自己承擔
今天你怕在高速公路上撞到重機,相對的重機騎士也怕被你撞
所以,你可以選擇不行駛高速公路,或是重機騎士不上高速公路
選擇行駛高速公路就要承擔風險,不能因為你怕意外就限制其他用路人上路
大貨車/聯結車駕駛人也怕出突然爆胎造成的碎片影響到小型車駕駛的安全
但並不會說,欸我怕撞到你,所以小客車不可以上高速公路吧
因為這就是交通工具行駛的權力
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