認真說來這也不叫脫膠 脫膠是胎面突然鼓一包 上下層分離那種
如果這是熱溶胎那還有發揮的空間喔
大大騎ER6吧~

我的ER6F最近跑完山也是如此,

感覺原廠胎好像還不錯...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
文章刪除文章刪除文章刪除文章刪除文章刪除文章刪除
看看你的輪胎
你車壞了
五百收

(被巴頭)
馬中出赤兔 人中出拉拉

飛影~ wrote:
這星期騎完車發現輪胎...(恕刪)

熱熔胎嗎
可以參考這篇,可能是輪胎工作溫度不足就激烈駕駛
取自ibike鐵騎網

ibike鐵騎網


好胎就該如此
飛影~ wrote:
這星期騎完車發現輪胎...(恕刪)
我整理幾位前輩的發言並且做一個回覆,
輪胎是K牌ER6原廠附的輪胎,不是熱熔胎
還有我不會卡普平常都是順順騎,
看到輪胎這樣想了解是自己的騎乘習慣有誤或是操控不好才造成


Stereophotography wrote:
過彎輪胎往外滑動 又遇到胎溝結構 尖端就會出現屑屑
可以拿個橡皮擦試試看

那這算正常嗎??

不會轉彎 wrote:
騎乘習慣的問題,我猜你大概是有出彎或是彎中大補油門的習慣。
加上用的是較軟的胎,所以就會造成這類磨損不均的結果。

回想平常騎山路確實會作出彎補油門的動作

gm207 wrote:
這樣很好啊,表示後輪有確實負重,或是出灣捕油增加巡跡性...也沒有把傾角用完

請問為什麼跟後輪負重有關連

soymav wrote:
可以參考這篇,可能是輪胎工作溫度不足就激烈駕駛
取自ibike鐵騎網

感謝前輩提供連結,仔細研讀內文回想當天的情形,因為輪胎工作溫度不足就激烈駕駛的狀況可以排除
飛影~ wrote:
我整理幾位前...(恕刪)


其實昨天就有點想回 你該換胎了
胎屑會累積在那代表胎質黏性不夠或沒熱 可能遇到水漬就滑出去 也比較容易突然失去抓地力 不像熱熔胎比較線性
健康一點的情況會像這樣 擦出來的胎屑會黏回胎面上

這個是很少壓車 , 左右都沒磨開 , 然後忽然磨到平時沒壓到的地方吧........

騎士是同一人嗎? , 大多是換一個人騎才會出現這樣特性不同的騎法..........
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