三輪的可以, 四輪的不能? 說的過去嗎?!

宏佳騰那台四輪一併納入討論(交通部回我電話時說的)

我不認識交通部長(不像有些人說跟政府官員很熟), 那有機會一直遇到!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
另外想買這種車當一般車輛行駛, 首先要請廠商通過國家相關規定不是嗎?(相關程序要跑完, 宏佳騰三輪車早就跑完程序, 只是被行政命令擋住上市而已)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
要開放ATV4輪上道路,那可真的要速限低於二三十公里以下,不然速度高一些轉彎一定翻車,但那麼低的速度實用性就沒了。
小四輪個人玩過一段時間,實話說,不太贊成上一般道路,只要速度一快,
穩定性超差無比,容錯率超低。
當然,真想要開放上路,這種就真的建議要上過安駕,了解他容易轉彎翻車的習性,
在上路吧。

@潛水夫@ wrote:
要開放ATV4輪上道...(恕刪)


沒錯~這種ATV是不合適在路上使用 這個只能算是功能車

一般人沒騎乘過 並不知道這種車高速之下是很危險的

時速40轉個彎 都快要把人給外拋出去 而且一般油門不是像機車一樣用轉把的

是跟水上摩拖車的模式一樣 靠拉桿(就是拉煞車那種)

就事論事要交通部開放~但也要應時應地應車種

AEON那台4D 因為是跟3D 一樣做的是傾倒式機構

所以在過彎上 比一般機車來的更安全~~~

不贊成四輪機車上路+1!! 有騎過就知,四輪車比較適用廣地,在市區不太方便,容易影響交通~
但我贊助四輪的在市區道路外,應該要有路權,例如山、郊區平整道路、非保護區沙地、泥地、林道等,但絕對禁止上到草坪,這個要重罰。


米咖 wrote:
宏佳騰那台四輪一併納入討論(交通部回我電話時說的)

我不認識交通部長(不像有些人說跟政府官員很熟), 那有機會一直遇到!)


米咖大真是讚了,感謝
我也很希望四輪的可以合法,國產很多四輪機車都還不錯,
ATV是很適合臺灣WRC級的道路沒錯
但是以它的性能適合嗎?
話說現在沒牌一樣有人上路不是嗎

mnmnmn1996 wrote:
ATV是很適合臺灣W...(恕刪)


建議開放三輪的就好,四輪機車就不要了,徒增困擾。

至於說開放會更塞車的論調,看看就好,因為根本本末倒置,

現在沒開放就沒塞車嗎?

很好奇摩托車有頂棚的也可以領牌嗎?
每次下雨時就得開車跟大家一起塞也是挺煩的
雖然說有頂棚下雨時好像沒差太多
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