khc0220 wrote:雖然ER6F已是過時...(恕刪) 恭喜牽新車~我ER6N,ER6F,MT07,三台都有騎過論個人感覺,我覺得MT07勝出原因:1.價格,2.加速明顯比ER6系輕快,3.180後胎及超輕的車重純屬個人感覺啦~當然還是再恭喜樓主簽新車~
kevin67926 wrote:恭喜牽新車~我ER6...(恕刪) 胎寬跟過彎需要橫移重心的幅度有關 裝180的胎是很好 隨便一個小彎都要移來移去就很累人 W800就裝到130而已在ER6之前街車大概都是承接前一年份的仿賽引擎(像是Z750 GSR)體質再怎麼改都有限 尤其是現在的SBK越來越變態 六百等級的仿賽造價根本跟公升及幾乎一樣了 所以才有ER6這種設計目標就是平價多功能街跑的車子車騎久了什麼虛榮心速度感隨便啦 好騎好養不出怪手 可以通勤又能跑山 出去隨便一扔就去遊山玩水 倒個車不會剝一層皮樂勝
kevin67926 wrote:恭喜牽新車~我ER6...(恕刪) 0-100並沒有比er6快喔!07的0-100比我想像還要慢很多…看規格也以為會比較快 但實際上似乎並非這麼回事或許是齒比的關係上youtube找找看就知道了但也只是慢個2~3秒而已換來更低的引擎煞車也是件好事