FORZA 300 一千公里與台本保養心得


翱翔阿賢 wrote:
大家沒注意到樓主他...(恕刪)


4天1千還好啦~
我有時候一天就600.........QQ
光是單純的我住的地方來回阿婆就180公里~XD
我下山的時候沒注意到你耶! 可能是霧太大了!
黑色很好看! 我訂車的時候沒看到黑色的實車
不然我可能也會選黑色!
酸民說要歧視買台本車的車主...
怎麼還沒看到???

酸民就是酸民...到底是誰被歧視??

廠商報價扯不扯是一回事,但是人人都有選擇的自由權利,
搞到宣揚攻擊買車的車主那跟法西斯有什麼不一樣?

ftogt wrote:
終於看到forza.....但畢竟是傳统乾式離合器.(恕刪)

恩~~~~這是重點!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

ftogt wrote:
終於看到forza...(恕刪)


在日本租過一台里程2萬多的前代FORZA,到還車為止總共跑了3200KM!
除了騎去越野有聽到傳動異音外,沒有抖動或異音產生!

之前拆過FORZA300的傳動,有FCC的LOGO應該品質不錯的!

克魯小丑 wrote:
目前牽車已四天,剛...

每個人想的點不一樣,熟識的二位CB1100準車主中年人都表示,二年不限里程保固+原廠後勤,光這一點貴10萬他們覺得OK

這個就不是我能理解的世界了(恕刪)


如果沒記錯,水貨商也是二年不限里程保固吧,我看這二位CB1100準車主中年人要買的大概就是原廠情節吧

不然10萬,修水貨車應該可以修不少東西了

yoshifumi wrote:
在日本租過一台里程2...(恕刪)

Fcc製造的鏈條都被德國ZF採用,品質沒話說
現在連國產機車兩年內正常使用要出問題都不容易了,
把本田的兩年保固當佛心這種消費者也太好削了,難怪會買本田車,
還是那句話,嫌錢多的就去買,反正花你的錢又不是花我的,
要花大錢買其他國家便宜到不行的國民車是你的自由,
但看別人這樣花錢要笑他是我的自由.
老實說,日系重車兩年要出問題,真的很困難!
我自己新買的GSR600新車,從來沒用過保固,到現在兩萬公里了,一點問題也沒有...
像是變速箱,你說你要自己一直半離合,搞得離合器片磨完,這原廠會保固嗎?
或是自己亂打檔搞崩齒,原廠會保固嗎?
你說重車引擎有按時換機油,我看跑六七萬公里要壞也很困難
你說鍊條齒盤三萬公里以內要怎麼操壞?
電系你不亂接亂搞,會自己掛嗎?兩年內要掛電盤或是整流器,根本不可能..
我自己以前騎過沒牌黑鳥,92年CB400F,根本也不太會壞...

所以,要我多將近10萬去體驗兩年保固? 去總代理吃泡麵喝飲料?
然後以後換機油就被綁在台苯,其實很多兩百多元的機油就很好用了,濾心100多元就可以買到和汽車流用的,也全都不行,要一直和本田綁在一起....我是花不下去啦

不過我倒是不會嘲笑買台苯的人,只會經過台苯的時候,心裡想,這些人真有錢


litlin wrote:
現在連國產機車兩年內正常使用要出問題都不容易了,
把本田的兩年保固當佛心這種消費者也太好削了,難怪會買本田車,
還是那句話,嫌錢多的就去買,反正花你的錢又不是花我的,
要花大錢買其他國家便宜到不行的國民車是你的自由,
但看別人這樣花錢要笑他是我的自由.

魯拉拉拉 wrote:
不過我倒是不會嘲笑買台苯的人,只會經過台苯的時候,心裡想,這些人真有錢...(恕刪)


沒錯,真的超有錢,有錢到把國外平價品當高級精品在買,
就有點像用亞曼尼的價位去買uniqlo服飾一樣...
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