每天上班看到信義路上的小汽車高達五成是一人汽車,如果取消任何加諸在機車上的限制(禁行機車,紅黃牌停汽車格,路權)會有一成以上的男性駕駛人轉為騎車上班,路上汽車會相應減少,交通會更順暢.一堆愚民在替這個落後無能的交通部辯護,是真愚昧還是臥底,這些亂七八糟的交通規劃,邏輯不通的標誌標線,每年害死了多少騎士,台灣的交通事故死亡率在世界上名列前茅,還不做根本性的改革,將交通法規與世界接軌.把錯誤的過去設置廢除(比如雙北過河的橋梁機車道,簡直是狗道,世界上僅台灣獨有)真是可惡落後的交通部. 交通部有對全國的900萬騎士做民調嗎? 有沒有問說是否贊成一般道路取消禁行機車? 有沒有問說是否贊成125以上的機車可以行走快速道路? 有沒有問說贊成黃牌紅牌機車都可以行走高速公路? 都可以停機車格?沒有的話,請交通部公布她的問卷題目內容為何?做了多少份民調?具有多少參考性?不提出的話就是愚民.低能可恥的交通部.用作假卑劣的手段在行政。因为賀陳旦反對摩托車上高速公路,所以高公局局長要拍部長馬屁,就做了這個卑劣決策,用拖吊方式造成高速公路的大塞車。製造其他用路人的民怨,搞族群對立,搞分化。其實台灣是很適合騎車的地區,擁有完整的路權,和小機車一樣的停車權利的話,會有更多人騎車通勤,汽車數量的增加會放緩,交通會更順暢,可惜低能的交通部只會讓情況惡化,我們需要數十年來僅出現過一次的葉匡時似的開明交通部長。
RYU543 wrote:重機比照汽車意思就...(恕刪) 為什麼大部份的人都反對重機上國道?這不是我覺決定的,這是你們騎重機的決定的!紅牌重機事故率是汽車的4倍多,網路上影片一堆逆向過灣,耍帥壓車,一堆亂鑽亂切,高速行駛,你以為大家喜歡撞重機喔!你們要開來要讓我撞我還不想撞勒!會不會撞到你們重機是你們決定不是我決定,我開車20幾年還零事故。就是反對重機上國道,要不你們騎重機的發起公投啊?看得幾票!
RYU543 wrote:哈哈哈哈哈你看看你...(恕刪) 哈哈哈哈哈!我開沙石車勒 呵呵!重機要上國道先讓大家認同再說,等你們肇事比率比汽車還低 說不定那時大家樂意跟你們討論上國道!現在嘴砲沒用,政府交通部相關主管機關會看到民調風向...你們再慢慢等幾年。旅遊休閒用途的車就跑跑山路就好,不要浪費資源!呵呵!
qqycj wrote:重機設專法第一條重機上路比照汽車要繫安全帶 重機違規罰責罰款比造汽車什麼都要跟汽車比 那這項不能少重機設專法 第一條...(恕刪) 比照汽車不用戴安全帽.再跑給我看.還200.300公里極速.乖乖騎60公里
qqycj wrote:第一條重機上路比照汽車要繫安全帶 重機違規罰責罰款比造汽車恕刪) 重機上路比照汽車要繫安全帶那還叫安全帶?汽車要戴安全帽嗎?重機違規罰責罰款比造汽車現在重機違規罰責罰款有比較便宜嗎?