jerryang wrote:
至於國道路權，交通部連試辦都不願意
可以先開放平日冷門時段也可以啊~
搞不好是遠通不開放，因為它可能會收不到錢，辨識困難度太高，解決又要花大錢，它當然不願意。
交通部是聽人民的嗎？，不是始終如一擺的很明白了！
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可我怎麼覺得，
交通部根本不是想解決大型重機停車的困境，
而是純粹想多收錢！
試想：
大型重機停汽車格的困境在哪？
1、觀感不佳，因為體積小卻佔用大格子。
2、因為第1點，所以容易被移動而造成車損。
再說了，繳一樣的錢，為什麼要跟不相識的人共用一格？
如果後到的人，停在比較靠近停車格尾端，
先到的人先騎走了，剩下一輛停在停車格最尾端，
剛剛說的第1、2點問題，是否又產生了？
會不會有四輪硬要擠進來？或者遭人移車？
另外，既然直停、斜停、平行停都可以，
如果第1輛垂直停、第2輛平行停、第3輛又垂直停，
這樣第2輛大概會出不去，怎麼解決？
叫拖吊？人家可是合法停在停車格內！
等？誰知道他要停多久？
移車？倒了誰要負責？
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