mrmickeyi3 wrote:
首先我要先聲明一點,...(恕刪)
我想新車會越來越貴是必然
但環測不是主因.........雖然自從5期後我們已經是亞洲最嚴格的了

但台灣的大體一點都不環保....馬路上生活環境就可以看的出來
通貨膨脹也有差
這年頭什麼都漲了
雖然油價回來了
但民生必須品卻降沒有回來.做餐飲的就很明顯
買車的預算也縮水了.買的少進的數量與意願也少了.自然價錢就.....
中古車價倒還好
其實很多人想脫手賣不出去
像我750的噴射老爺車去年12月才賣掉.當場被人砍了一萬五........我還是讓步出走了.還送一堆東西
刊網拍問的多....追蹤的也多.....
一台實際極速280km
50~150km順順騎一公升能跑16km的絕版仿賽車 (全新的公升級超跑騎的再溫柔大都還是個位數)
刊了快一個月我都全力配合天天可看車.但才只有一個人實際來看車而已
我算還好
我看有的大黃峰拖了快半年.之後車主每個禮拜降5000元.跌破20才出去
網拍非常多刊了快半年的車......而且每台都比我新

要是當初沒放手
我可能到現在還刊在上面

而現在沒有大車可騎了....感覺其實也還好
也不用想車庫的問題
也不是價錢或車況不好.....只是現在景氣那麼差.重車還是奢侈品
大多人都覺得可有可無
像我現在就覺得換現金來減輕房貸較實在.所以才賣掉
車....只有貶值.並不好脫手
尤其是現在這種時節連貸款都比較以前還嚴格很多.小公寓都很難貸了....2手車貸和信貸更難過
就算出的來.放款成數也低....
賣的人急脫手大放血......想買的熱血青年也不一定貸的出現金來
中古車可以考慮
新車....還是留點$改善環境充實自己比較實際些
,愈等車子愈貴....我有深刻體驗....還好我去年已經買了K7 R600





















































































