由這次台灣重機上國道事件看為什麼政府不敢開放的原因


sonpopo wrote:
快速道路短,行車模式簡單,但國道長,行車模式多變也更高速.(恕刪)

快速道路就算了。
快速公路短?
行車模式多變..........這倒是沒錯...........
逆向的、交流道前緊急煞車加倒車的。
除了這兩個。不都是車在往前跑有啥不一樣?
高速?快速公路也是有90、100的。
上面的車在跑也常常都是破擺在跑。
快速道路跟快速公路的行車環境也比高速公路惡劣多了。
沒錢只能當阿宅... wrote:
台灣的高速公路又爛...(恕刪)

台灣的高速公路很寬啦
基本三線起跳,上面還給你兩線高架
日本很近,機票也便宜。駕照也可以用換的。
有空可以自己去跑跑看。
日本高速公路大概就是三線,窄的兩線,鄉間甚至還有單線的。
台灣高速公路的品質其實也不差了。


神武不敗 wrote:
等哪天機車時速100追撞前轎車,法官不會判開車的過失制死或傷害,我就讚成~~不然我保再多第三責任險,也不保險!!

那大貨車司機是不是也可以說小客車自己亂開被我撞死不會判我業務過失致死前先不要上高速公路。


大YG wrote:
騎機車在高速公路上摔車可是會被後面煞車不及的四輪直接輾過去...
這可不是"後果自負"一句話就解決了....
陪他們家屬跑法院....我可不要....

沒有保持好安全距離撞到前面的車當然事後車的問題。
前車緊急煞車,你追撞到他導致他失控乘客GG,不也是一樣的問題。




WhitePeople wrote:
大部分的人對於開放重機上國道,最主要有兩個疑慮:
1. 重機騎士不守法,超速、亂鑽車縫....
2. 害怕事故發生,容易會有嚴重傷亡

1.台灣各種車輛都一樣。很瞎的是,大型機車騎士不守法不行。
但是大貨車司小轎車司機出門都是討生活的,違規OK啦。
2.不要以為汽車無敵。104年高速公路77件車禍死了89個人。

真理之手 wrote:
我一直很想問
1. 重機騎士不守法,超速、亂鑽車縫....
國道不要說塞車 再車流量大一點的路段 真的有辦法鑽車縫嘛?
我說的是那種從並行兩車之間騎過去的那種 而且是在行進間 時速90~100左要的狀況下
而不是那種S型超車
真的有辦法作到嘛?
還是大家只要是S型超車的都叫鑽車縫?
如果是後者 那每天開車的S型超車 真的沒有一天不發生的

在很多人眼裡,機車變換車道就是鑽。


u2711042 wrote:
台灣路上跑的這些跟外國比起來,真不知是哪門子的重機,沒有600cc以上,還是不要上高速公路吧.

日本150cc就可以了。
歐美很多也是。
所以YAMAHA才會推出一台155cc奇怪排氣量的scooter


clocks wrote:
沒騎過重機,但實在是很好奇,←如果重機騎在高速公路上而當時下著大雨,重機有辦法在時速至少80公里以上而不發生滑倒危機嗎?就算本身不滑倒但是應變與煞車能力絕對變差,發生車禍重機有辦法應付嗎?應該沒人有這麼天真一直以為高速公路都是豔陽高照的吧....

不是只有台灣的高速公路會下雨..........
當然雨大到一個程度會積水機得很誇張的,大概只有沒腦的才會繼續高速行駛。
找最近的交流道下去或休息站躲一下。
不然就是慢慢換道路肩停車。人到路外躲一下。

orea2007 wrote:
在很多人眼裡,機車變換車道就是鑽。
日本150cc就可以了。


幫O大補充~~
講的好像現在國道在鑽車是重機的問題?阿下面是誰在鑽車....


大YG wrote:
一般市區道路跟高速公路...駕駛人遇到前方突發狀況的可反應時間是一樣的嗎??!!

你知道速度越快,安全距離要拉越長嗎。
還是你不管50、70、90、110都是貼著人家匹股跑?

最愛古月 wrote:
大部分的人都跟你一樣.以為重機都是拿來騎快用的
現代重機的安全科技可能已經超出你的想像了.甚至還有安全氣囊
難道連我的機車有ABS剎車系統.TCS循跡防滑、ASC車身穩定系統、雨天動力模式都要告訴你嗎?
有什麼了不起

沒辦法
很多住在井的人都拿台灣小速可達的技術水準來質疑大型機車
不知道世界進步到什麼地步
開著可能連TCS跟ASC的車來質疑有TCS、ASC的機車上高速公路會有問題。
不要說這兩項。台灣很多來在跑得老車恐怕連ABS都沒有。

alan_hu36 wrote:
不反對重機上國道,但是請重機車友意外險保重一點,4輪在南二高下點毛毛雨就有點會打滑了,別說我的車胎沒胎紋
我的4顆都是米牌的行駛大約1~2萬公里,下來開開南二高體會一下什麼叫伸縮縫過大,什麼叫顛坡不平路,什麼叫水上飄移.
進化一下技術也不錯.記得騎南二高請單騎,記得騎南二高請單騎,記得騎南二高請單騎,很重要說三次.

機車比較怕彎道上的伸縮縫。直線倒是還好。
汽車在直線過伸縮縫會滑是因為汽車用四輪保持車身平衡。
當四輪的抓力不一,甚至轉速不一個時候。就會有你說的現象。

vincent900701 wrote:
我看你平常沒開車吧!在馬路上常常機車就突然亂鑽出來,汽車至少不會突然亂鑽出來

汽車雖然不會突然鑽出來。
但汽車有別種玩法。比突然鑽出來更嚇人。

vincent900701 wrote:
如果你們像在新聞上一樣壓車耍特技,就算你的車有再多的功能也沒有用

你可能不知道他說的那些東西是幹嘛用的。你可能也不知道這些東西怎的動作。
因為你的無敵汽車可能都沒有。

qqycj wrote:
重機要求要上國道 我反對!
為什麼重機想上國道 難道不是一部分重機騎士想上去試(尬)車?
北部不是有什麼重機的壓車尬車團嗎!
而且台灣人口密度太高 高速公路路早就塞到不行 外國可沒那麼塞,上下班時間再讓重機擠上高速公路危險性更高。

那也只是一部份。那你怎麼不說有部分超跑駕駛上去試車。時速破300。
如果今天有人因為這些人大力鼓吹禁止汽車上高速公路,你一定也會覺得很冤枉。
為什麼別人的錯連我都要被受限制?不過這當然不會發生,只是一個比喻。
一台超跑破千萬。罰單對他們來說只是零錢。搞不好這樣飆一趟的油錢輪胎錢就比罰單多了。
但大型機車不一樣。雖然也是有超有錢人不怕罰。但大部分的還是會怕那罰單。
你可以心胸開拓一點,很多人想要上高速公路就只是想跟汽車駕駛一樣能有
方便快速的道路能讓他們騎著比汽車省油的機車去上班去旅行。
如果今天開車上下班都要經過高速公路的人都換乘機車。
是不是就比較不會塞車了。

qqycj wrote:
再者下雨天重機高速公路能騎都快? 大雨或起霧路段我可不想親到你們!

看雨多大啊。雨真的大到很難看到前面,有腦的人也不會想繼續騎。
大雨起霧請用心開車。

qqycj wrote:
再則高速公路大卡車爆胎掉東西 你們重機騎士更難閃過,沒閃過絕對比汽車沒閃過危險!而且還很容易鑽到別人汽車的車底下 害汽車駕駛過失致死!

這種事情也不是只有台灣會發生。

黑色水晶 wrote:
這個已經開始帶有情緒化的字眼出現了~甚至帶點蓄意殺人的意味存在~...(恕刪)


少數四輪駕駛的素質就是如此,何必意外?

orea2007 wrote:
是真的有人反對。但...(恕刪)


所以我一直很主張革命啦!
交通部廢話一大堆兼打太極拳,好像國家是他交通部似的!禁行機車要廢了沒?交通部還在裝屎?
我尿桶準備好了啦!

Lannister66 wrote:
重機上國道,最大的...(恕刪)


每次看到後車來不及反應,造成傷亡,就覺得很瞎,來不及反應後車當然要負全責啊,保持行車距離這不是最基礎的法規嗎?
怎麼可以因為汽車駕駛不遵守法規,而損害到別人的權利?

yhwu31005 wrote:
這次重機車友串連上...(恕刪)


搞錯重點了
重點是遠通能不能收到$$$
不然以快速道路跟快速公路為例
行車模式跟高速公路一樣
只差免費 那為何重機能上??
所以是$$$$的問題
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