紅牌重機上國道? 交通部指出關鍵點


randytw wrote:
重機的加速性好體積...(恕刪)


說出重點!

非常支持你的論點
先開放一般道路的禁行機車吧

每次下班禁行機車車道都沒車 慢車道又是公車計程車小客車

很想罵髒話 小客車都不走禁行機車道是怎樣


付二貸 wrote:
重機一直肖想上國道
無非就是想在國道狂飆
國道絕對是重機最佳試車場
你看那些開跑車的上國道
哪一輛沒狂飆加亂變換車道的...(恕刪)



所以呢?
只准開車的上國道飆車
不准騎車的上去~??

你的標準還真是夠標準
市民大道幾乎是我每天會走的路線,住在台北的朋友應該都知道,市民大道是屬常態性容易塞車的高架快速道路,但常常在塞車中看到還蠻多的黃牌機車在車陣中鑽來鑽去或走路肩,雖不是全部都是如此,但這樣的用車方式,適合上國道嗎?
還常看到黃牌機車車頭朝外停機車停車格

stoak wrote:
1.請不要鑽縫隙
2.請保持安全距離
3.請上國道後遵守應有的行為



重點這就像路上三寶永遠無法減少一樣
不會遵守的人就是不會遵守,這樣真的開放了,只是騎得更快更不愛惜生命的三寶越來越多
1.國道騎重機是合法的
一紙行政命令就能阻止法令
最大的原因應該是
以前國道沒有出現過機車
政府官員沒有前例可循
一切猶如瞎子摸象
我倒是能夠理解
政府的恐懼與考量
那就來磨吧

2.汽車在國道上沒遇過大重機
在無法預料的狀況下
一樣會恐懼、焦慮
為了彌補這樣的焦慮
汽車族就拿它最糟的行車經歷
套用在國道的大重機上
以為八九不離十

簡單講
路權與守法與否
必須分開來討論
就像如果現在汽車危險駕駛率很高所以汽車不能上國道
所有汽車駕駛會服氣嗎??
絕對不服氣
為何某些不守法的人違規要其他人跟著連座受罰
大重機族群不也是這種心情
國道行駛重機就算現在不開放
不管多少年以後也勢必要開放,你也檔不住
國道上汽車與機車就算再怎麼互看不順眼
以後在國道上也要學會互相忍讓、相處
廢文一堆
總結一句話
大家都守法,哪有那麼多問題
是不是因為重機沒辦法裝etc...
小弟比較好奇是

大大雨天的話,剛好有大客運、加上大貨車,輪胎不是會有大量噴地上水濺

騎重機上去前面看到大客運、大貨車的兩排,會怎麼做呢?

加上視野不清楚與風力影響的問題

只是好奇問而已
路上一堆紅黃牌重機整條馬路彷彿都是他們的
碰過幾次紅黃牌重機汽車道有車就鑽車縫切到機車專用道騎
綠燈起步機車專用道上的白牌車,起步時超越紅黃牌
紅黃牌重機馬上騎到白牌車平行騎,並故意空吹油門挑釁
行車習慣有夠差,這就是紅黃牌你們要的路權
就是跟白牌機車搶機車專用道,更別說上國道會有多亂了
很想上去, 現在就可以上去國道了阿

既然你們覺得這麼安全, 是在怕什麼?

簽生死狀也是剛好而已, 我覺得紅斑馬也追不到你們....

其實我覺得另外矛盾的問題, 紅斑馬追的到重機嗎??

超跑跟重機給人的觀感就是大玩具, 是奢侈品

就像超跑在高乘載時段一樣不能上去, 即使你坐滿了....



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