大型重機爭取到行駛高速公路的權利,但騎法卻像是騎普重?

tomatochen wrote:
2.不得行駛機慢車專用道(除非警察指揮我走,不然小弟在園區內,也不走側邊機車專用道)...(恕刪)


好駕駛 !!

新竹地區一堆汽車,硬是要搶用機車優先道,然後把整條道路塞住 !!

haski47 wrote:
哈哈...這事件還上...(恕刪)

印象裡這個新聞是說重機車隊霸佔車道,
但畫面中就是重機一台跟一台,
汽車一台接一台不叫霸佔,
只有重機才叫霸佔。
反正怎麼騎總是有人看不爽。

suhsien wrote:
公車還有公車專用道哩...(恕刪)


請問大型重機的行駛特性?
好吧 , 就是有人硬凹"兩輪"大型重型機車為"四輪"汽車 , 這沒有錯 ; 但是說句公道話...
當一隻手指指著別人時 , 有四隻指頭指向自己!

angoboy wrote:
得到的權利,應付出對等的義務

我覺得重機真的要跟汽車一樣,能在快速道路等級以上的地方奔馳,但是跟車時,也應該要保持距離,超車時也要注意後方來車吧,這是相對的義務。
我覺得重機可以像汽車一樣不須二段就能直接左轉;但是塞車時,不能又像個一般普通機車一樣,鑽來鑽去,雖然說汽車在機車道等紅燈沒違法,其實也不會說沒道德,但綠燈一樣,又衝回快車道,騎法真像個普通機車的樣子。
..(恕刪)


板大是

被政府洗腦洗得很成功的例子

路上4輪有保持安全距離嗎????

4輪就不會鑽來鑽去嗎????


ponjiayulady wrote:
看誰使用人數多啊,看誰的重要性高啊
汽車不靠國道運輸物質,台灣經濟就完了
跟一群人騎重機休閒比啥啊,真的是藍鳥比雞腿
3萬:600萬
本來就是不對等的,沒必要跟你平起平坐的談,多數人說的算
不要以少數影響多數好嗎
而且都已經民調過了,大多數人都不支持啊..(恕刪)




還在多數決理論喔...別鬧了好不好
1500萬的白牌機車就是比600萬的汽車多,照你的邏輯,怎麼政府不對機車族好一點取消禁行機車?
騎機車通勤賺錢養家活口的民眾也不少,憑什麼1500萬的機車不能走快車道?
阿不就你講的多數決? 都你再講而已。
政府哪種引導性的民調你也能拿來說嘴哦...
多數暴力你也愛拿來講,真是台灣這民主自由法治社會的不幸。
你難道忘了還有一句"多數尊重少數"嗎?
反正法規都三讀通過了,上國道是遲早的事情。
你又能奈重機族何?

GORDON0324 wrote:
還在多數決理論喔.....(恕刪)


如果採多數決...現在跑在高速公路的就是機車...不是轎車了
kohonen wrote:
如果採多數決...現...(恕刪)

所以才要洗腦啊...
看本樓有多少"機車道"

angoboy wrote:
得到的權利,應付出對...(恕刪)


說的太好了!!!

最近常常再吵重機的路權,爭取路權時,每台重機都說自己是轎車等級
應該得到相同待遇!但是每次遇到車多或是塞車時
就會變回機車一樣不斷的狂鑽洞,一下子快車道一下子機車道

再者每輛車的排氣聲浪都無比大聲,常常車隊經過時
總讓附近住戶不堪其擾!完全把自己快樂建立在別人痛苦上
家裡面如果有小幼兒的應該都能了解

騎重機應該是很時尚,很有自我風格的一種享用
怎麼變成"轟轟叫"的低水準馬路亂像
我不知道這跟改裝的小綿羊騎在路上"勾勾叫"有啥不同!

提升自我水準吧!
讓重機能早日成為大家喜歡並接受的交通工具!

angoboy wrote:
得到的權利,應付出對...(恕刪)


抱怨這有意義嗎...?
本人開車比其機車還會鑽,又可以紅黃現並排停車,反正既得利益嘛,路上一堆長期被政府保護到不會開車的駕駛,這才是亂源
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