lights0910 wrote:
我好像不只說這樣吧?...(恕刪)
完整配套才可以開放 請問 當初禁行機車 實施的時候有配套好嗎?
請問當初台北市自己小圈圈搞好準備推廣到全島的時候
有考慮過其他縣市的大眾運輸不像台北市那麼好又完善
不然近期一點好了
大型重機開放初期請問有配套好嗎
還不是每天都有問題再發生
請問照你的想法 完整的配套是啥?
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katana057 wrote:
汽車跟機車 在台灣行駛方式就不同
除非有真的非常良好的駕駛習慣
據我的觀察 台灣人騎機車的超過80% 超車不看後照鏡 ...
甚至連車流量大的時候想偏就偏想拐就拐 ...
很寫實
katana057 wrote:
真的台灣交通亂象
是我們自己該檢討的
在還沒安全之前 搞這齣 ...
會大亂.....
台灣亂像: 自私
機車:
超過80% 超車不看後照鏡 ...
想偏就偏想拐就拐
還有騎自己良好的速度
"慢...左檔右擋, 遊車河"汽車:
有些跟機車一樣
...為什麼會塞車, 就算會車前提早打了燈也不會讓, 一定要到盡頭大家塞死才會讓
有些愛逼機車<<<腦子有問題嗎"很危險的"<<<為什麼會那樣<<<大部分的亂像把駕駛逼瘋了
亂像: 好車/現實
開好的車"反正有什麼事情有人會處理", 或是爛車"來撞吧怕你阿", 在來的就是三寶"亂開"...路權真的比較大
最可憐的是...開普通的小車"正常駕駛", 看到了會欺負一下
, 換線會車提早打燈, 對方看到自動加速, 螞蟻的秩序都比我們強, 有牠們的一半就逼車亂像:
當車逼車時...發現你是進口的, 就不會逼了, 看到國產的就
...繼續吧...可能修起來比較便宜以上是亂像....."自已經驗, 不一樣的車, 不一樣的待遇"
只能說這個任務就給下一代了"駕駛觀念", 路考..需要變得更難, 需要分成考兩次, 新手駕照以及正式駕照
所以我跟katana057大...是一樣的不反對也不贊成...因為國人素質太好了
, 可能在01上面的都是良好駕駛
...為什麼我之前會提到穩定性和側風問題, 很多人是會騎車, 但不知道車子的性能, 出了事情只會說...怎麼會這樣
...然後在牽拖來牽拖去的...新聞不是常看到嗎
, 沒聽過..你出師阿"手指斷了一根", 騎/開快不一定危險, 慢不一定安全, 有良好的觀念才是重點"多看多聽多停不要懶"這個問題只能給下一代了"駕駛觀念", 入考變難, 新手駕照然後才是正試駕照."機車汽車都是"
不是每個人都跟01的一樣, 有自我學習領悟的能力
"駕駛觀念, 以及安全性"...
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真理之手 wrote:
每天都有人上街被人沒...(恕刪)
淡定?
不喔 所以我不縮限 我很少被逼車 因為我騎很快
剛開始也是慢慢騎 但是才發現 騎慢才危險
高架 快速幾乎都保持在80-140再跑 除非堵車
但是不免還是會遇到要來挑釁的
黃牌的加速夠 車身夠穩 加上靈活性 要跑隨時可跑
但是請問 加速跟穩定度都差了一大截的150 125呢?
有靈活度 沒馬力 遇上瘋子不就是等死?
有靈活度 沒穩度 真的有人從你看不到的角度來切過來 害你不穩摔車
事後再去檢舉 告發有用嗎? 反應? 我笑了 你要跟誰反啊?
用行車紀錄器嗎?還是直接停車拚個你死我活? 那都是馬後炮了 對自身安全沒 一點幫助
如果保持著那種 老子 就是依規定慢慢騎 不讓就是不讓 相信我 很快就愈的到
我就連裝了行車紀錄器 還是有瘋子會衝來
基本上 我是常看後照鏡 遇到有那種 逼很近的 很兇的 我是直接加速跑掉
而不是跟他在那邊賭看誰大尾
況且我說過 別以為高架快速道路 限速60 70 大家真的都開那麼慢啊
在台灣最安全的騎法可不是按照法規騎就好
而是順應車流 跟著車流
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台中上班族 wrote:
隨便假設, 建國高架...(恕刪)
這一點我可以補充一下，香港的狀況。
在香港騎車遇到這種狀況，無論什麽cc數的機車，都會乖乖地一輛接一輛排隊。
幾年前第一次從大陸到香港去騎車，借香港朋友的阿普利亞250cc羊，在汀九大橋的快車道走到最低的限速（汀九大橋是高速公路），後照鏡看到很多汽車都因為我而減速，打雙跳燈。儘管如此，卻沒有一輛車朝我按喇叭和閃頭燈。經過這件事，我覺得香港人的駕駛方面的素質很好。
另外補充一點，如果在香港的話，機車的路權是和汽車一樣的，125cc以上的機車（含）就允許在香港所有的快速道路、高速公路、隧道行駛，與汽車的路權完全一樣。但重型機車停車也不需要用汽車的停車格，直接用機車專用位置即可。（大中華地區只有香港和大陸是沒有機車駕照分級考試）
不過話又說回來，香港一般來說，250cc以下都叫做小排量，騎250cc以下的人，通勤的不多，都是送外賣為為主，基本上用的是兩羊的速可達，勁戰最多。
還有一方面可以透露的，就是在大陸，交通法規是明確允許摩托車上高速公路的，只是大陸很多省份有制定自己的地方行政法規，限制摩托車上高速公路。根據大陸的交通法規，設計時速達到70km/h的摩托車就允許上高速公路（通俗來講也就是125cc以上），但只允許在60-80km/h區間行駛。哪怕是某段高速公路限速120km/h，如果騎士在高速公路上騎120km/h都已屬超速50%行駛，按照大陸的交通法規是要吊銷駕照。對於這方，改天開篇討論。
熱愛重型機車的廣東男生，101年在赴台交流生。
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chiaruwu wrote:
淡定?不喔 所以我...(恕刪)
我騎那台排氣量最大的黃牌速克達...
老實講跑不贏幾台汽車啦!
快速道路上跟過開很快的...
油門也是一直一拜才跟得上...
遇到1.8以上中尾速就被放了...
有掛T的起中尾都被玩假的!
汽車要不要玩而已...
拼尾速大多數沒贏面!
到頭來還是拼誰的心臟大顆!
放慢反而更容易擺脫瘋子...
我在華翠大橋時速20~30加遠燈跟先逼我的計程車玩過...
他敢打R檔拼生死就算我輸
最後反而是他加速想擺脫我...
真正要你命的人不會給你機會反應!
而且上路一定是拼你死我活嗎?
你沒學空手道拳擊摔角...也趕走在路上??
也不知道什麼時候碰到拿刀拿槍的瘋子!
這種本來就不該存在的情況...
理性的看根本不是問題所在!
跟理盲講理~黑人問號!?
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]還是依你的辦法趕快閃開為妙
