a8802001e wrote:我對於重機的喜愛是出於喜歡數學、物理、機械等知識,而重機是一個完美的工程藝術品。研究重機等於是在驗證我所學到的理論知識。 重機的各個部位,也是數學、物理、機械……等知識的應用及完美平衡。
herroa wrote:重機的各個部位,也是...(恕刪) 以現今科技來說一台大CC數的摩托車幾乎都是四秒俱樂部的平均 0~100 公里能在四秒內達成大多數人都是以速度很快這角度來看少數人是以機械技術角度來看這落差會很大 已經不是速度快不快的問題會以機械技術來看的 一定會發現這汽車與摩拖車的差異性製造一台摩托車的技術不會比製造汽車技的術簡單可能大部分人被鎖國的政策搞的以為一台割草機引擎能變出什麼毛出來只能以時間來改善大多數人的感官
jba77228 wrote:大多數人都是以速度很快這角度來看少數人是以機械技術角度來看 就如同樓主說的,現在的重機很少不是4秒俱樂部的成員。4秒讓跨下的猛獸戴著你內從靜止加速到100km/h,若非完美動態平衡,怎麼可能辦到。(OS:中高速區間一到,整台車抖到不行,然後摔個狗吃屎?~~~)而跨下猛獸的心臟,看似巨大,但和汽車相比,同樣是1300 cc好了,汽車的引擎多大,那機車的引擎才多大?變速箱呢?汽車的有多大,而重機的才多大?要如何讓這麼小的東西發揮萬轉實力,產出另人腎上腺素飆破表的快感,除了精密製造(CNC切削、CAD設計……),材料應用也發揮到極致,這一切都有數學、物理、流體力學、機械原理,甚至也有化學的理論在其中。小弟我沒重機騎,也沒重機駕照,當然目前為止紅、黃屁股的只用眼睛看過而已。但上面說的,都是本人對重機這種〝機械〞的感覺!
為什麼騎重機車會被當成飆車族?因為很多人會把排氣管進行改裝造成很大很爽的噪音,當然爽到自已苦到別人,你說是不是。如果經常有一大群改裝排氣管很大聲的重機從你家呼嘯而過,相信你也會出來幹他的。好不容易政府肯開放,希望大家要好好把握,否則爭取路權的同時,可能政府已在蒐集資料將重機行駛條件限制的更嚴格。熱愛重機的一份子。
阿福4106 wrote:為什麼騎重機車會被當成飆車族?因為很多人會把排氣管進行改裝造成很大很爽的噪音,當然爽到自已苦到別人,你說是不是。如果經常有一大群改裝排氣管很大聲的重機從你家呼嘯而過,相信你也會出來幹他的。好不容易政府肯開放,希望大家要好好把握,否則爭取路權的同時,可能政府已在蒐集資料將重機行駛條件限制的更嚴格。熱愛重機的一份子。 重機騎士是一個一個的個體不是一個公司不是一個團體個人的違規、不良行為跟其他人是無關的就像有人酒醉駕車干我開車屁事一樣的道理