GodzillaWu wrote:以你的預算~我覺得新...(恕刪) 其實我也看了一陣子,以車型來看FZ6,ER6,XJ6,GSR600都覺得不錯,現在就只差去租車來試騎了,這些二手車新一點也都在30以下,有些新車也不超過40,我想我還是都去租來騎過一次,再來決定,才是最好的
先看看你的使用需求吧?ER6絕對是一台好車,前提是你將它做為通勤用途較便宜的保養,低轉扭力是他的優勢但撇除這些?先問問你為何要買重機多數人的回答不外乎: 綿密聲浪、速度、帥氣那基本上直接的條件答案就是: 四缸、公升級單就ER6車系來講 許多車主要賣得原因是因為1.稅金(與公升級相同為何不直上公升)2.動力3.前叉正插不可調4.原廠聲浪無爽度5.車架剛性設計撇除這些 如果是通勤用的你就買他吧如果本身有代步車 要的是一台玩具 就捨棄這個選項吧先求有再求好的想法可以省去因為你可能要吸收轉手的價差跟重新找車的心力時間再來就是ER6車系的轉手價可能比較不這麼好
sean2316 wrote:我不是要買來通勤的,...(恕刪) 要騎得很愜意~要不要考慮一下ZRX1200男子漢要扭力有扭力~復古有個性而且是經典川崎塗裝~性能向的話FZ1也是不錯的選擇不過騎起來就沒那麼愜意了畢竟熱度不同~R1引擎修改後還是有R1的熱情
個人是覺得先騎過再來決定比較好或者是跟小弟一樣看外型中意了再去挑車小弟上個月入手XJ6S,目前都很滿意大家推薦的入門車款我也只多騎過FZ6兩台車相比個人對XJ6低轉的表現比較滿意FZ6不知道是不是因為是出租車所以表現不如自用車那麼好就是了
騎重機就是騎個爽度.公升級的確在低.中轉速都比600CC好騎很多.換了好幾台車.只有第一台是600CC的FZ6N.騎不到2個月就換公升級了.騎了幾年了.從不會想再去買600CC的街車來騎.倒是600CC的仿賽是唯一推薦的600CC車.35萬可以選2手FZ1.Z1000都是很不錯的車.誠心建議直上公升車.
Z750 騎了快十年了,從來沒想到要換車,環島無數次也從來不知道什麼叫出灣無力,直上武嶺也沒喘不過氣。 別像一堆人買了超跑大概只載妹妹兜風而已台北市大概出去沒幾次,每次出去還得有車隊帶,花了大把銀子大概也是花瓶吧, 先想一想你買車做什麼吧。
當初沒有考慮太多 就直上公升級街車 騎到現在也快兩年了最近 剛好有機會跟車友(600cc四缸街車)交換騎車後發現那 低轉的無力感 嗯.....讓我深刻體會到 "直上公升才對" 這句話雖然有點以偏概全 但也不是沒有道理的當然 每個人的使用需求、習慣、方法都不一樣試騎才是重點 沒騎過怎麼想都不會準的~~