看到山路上狂飆凹車的重機,還是不要開放比較好

Liue wrote:
其實我很支持重機上國...(恕刪)


小弟我對重車上不上國道沒有意見,但是突然想到一個問題,如果2輪在國道騎到一半遇到飆大雨這種狀況要怎麼辦??先進國家有開放重機可騎上國道的經驗是如何??國道不比快速道路沒多遠就可下一個交流道!!總有剛好身上穿搭的不適合雨天騎的時候遇到吧??是趕快停路肩穿雨衣嗎???以台灣國道的狀況這樣應該三不五時就會出事吧????這只是基本的天候問題!!4輪的只要開個雨刷就可解決~但2輪咧???有沒有有這些經驗的車友可解惑???
重機既不是汽車也不是一般機車

還是有一堆腦子轉不過來的只會分汽車跟機車

很不巧的~他是種獨特的交通工具~有著兩者的優點及缺點

masayoshi wrote:
條例已經3讀啦,總統...(恕刪)



Enjer wrote:
就我所知已經三讀通過...(恕刪)


了解,謝謝解惑

Princesex wrote:
重機既不是汽車也不是...(恕刪)

機動車就是機動車

管你是燃油還是電動

台灣人最大的笑話

看輪子去分大小


Liue wrote:
其實我很支持重機上國道
如果重機可以上國道我大概立馬買一台
去哪一台就搞定...
政府遲遲不開放 大家把重點放在安不安全我覺得其實有點錯誤...
要過 我想還要很長的一段時間吧...
看看台灣的國產汽車市場...以及交通運輸市場
如果重機可以上國道...從台北殺到墾丁我想騎機車也不用多久的時間...
是不是要保護那些客運阿 跟 國產汽車產業
所以遲遲不開放呢?
我覺得是不是可能性比較大一點??
安不安全 只是煙霧彈?
以上是小弟的想法 大家可以討論看看!!



國道除大型車輛外速限都一樣為什麼會有騎車會比開車快的想法?
因為車身比較小嗎?

安全我認為隧道裡面是個疑慮
當雪隧塞車時老一點的車因橡膠條等零件老化廢氣多少都會跑進車內
開車聞到都會不舒服了騎車會怎麼樣倒是不知道

至於保不保護客運業者我倒認為為其次
可以搭客運到的地方交通基本上都算方便,除了假日可能不好買票外其他都還好
現在車票價錢也不貴,除非車上載滿人或是當地交通狀況不方便
不然搭客運期時省錢、省力...

省錢:
過路費、油錢應該遠超過車票錢(這裡不算保養費用)

省力:
開車最討厭塞車,一塞車整個就不舒服又煩...搭客運塞讓司機去塞
車上滑滑手機、┘看看電視、補個眠都可以

corner_pig wrote:
我支持但有但書
通過交通強制法
無犯意與故意之行為
因對方造成之傷害免罰
臺灣人素質跟法官素質我不敢領教


遊覽車公會跟砂石車公會 , 目前也遊說政府要加這一條 .
畢竟他們壓過了太多小型車 , 對他們來說根本是精神傷害 !
ooxx

Hsiao0303 wrote:
重機是要汽車路權還是...(恕刪)

不過重機特性本來就是集結了汽車的動力,機車的機動性,
當初設計本來就是如此了,所以擁有兩種路權也是很合理的。
不然你也可以買一台不是嗎?
其實個人是覺得要上國道的不管是開大小車還騎士啦

駕駛道德要好一點,其次是駕駛技術少說基本的也要純熟點吧

X的,不然老是看新聞報某某某路段又有尛失控甩尾怎樣的

說實在看了就賭爛..,天氣好,沒爆胎也可以搞成這樣,到底...

更不用說一堆人一看就知道自己誤踩油還推說暴衝...這樣比較好推卸責任就對了!?

最好BENZ的造車還會爆衝,我看給那些人開超跑一樣會暴衝...

還有些人連個中途慢下來,看那速度明明換個二或三檔催一下就可以走了

偏偏他老大就是要突然綠燈停下來慢條斯理換一檔..這什麼跟什麼...

三寶飯吃不夠多,還要再加一味就對了!?

基本基礎先熟悉一點在上路好嗎? 不是每個人都車神!!

但起碼要上路不是對自己負責而已,也要顧慮到其他用路人權益,

不要讓原本三寶升級到八寶那就阿彌陀佛了...

三寶已經夠飽了..我可不想開個車或騎個車還要跟吃那些人的八寶飯.....

當技術OK了,駕駛道德OK了..我想...國道上車禍應該能減少不少....

https://www.youtube.com/user/whsvdo
等騎士看到打燈後不會硬擠時再說吧,我之前開車打了方向燈車頭都稍微偏向要轉的方向,某些騎士還是要硬刷,我曾經就差點發生車禍,我車頭都偏向要轉的方向,突然一台從旁突然刷過去,我只好趕快拉回方向盤,結果我就稍微擦撞另一邊的騎士,還好車速不快輕微擦撞,馬上作勢對不起,對方瞪我一下就離開。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!