現在還有號召重機上國道的訴求活動嗎?


羅小蟲 wrote:
就算真的一堆人有違規事宜也不代表不該開放!

照這種邏輯四輪一天到晚有人酒駕撞死人才更該死是不是該收回路權?根本笑話!

違規歸違規、權利歸權利,交通工具只是個工具罷了,試問哪種交通工具沒有違規使用的人?

大型重機的使用者又不是沒納稅況且三讀都過了

想請教這種"太多人違規所以不開放"的邏輯立足點在哪?


真有一堆人喜歡違規幹嘛還開放!!

開放的立足點在哪??

交通工具只是個工具罷了,試問哪種交通工具沒有違規使用的人?

你確定假日出去的重機都是交通工具不是玩具??

那幹嘛把交通工具玩到違規一大堆??

看看台三線各沿線路段...北宜的山路

哪些不是見到重機惡名昭彰亂超車

唯一願意跟著車流合法騎的 簡直是清流 少見 悲哀..
因為台灣有所謂的"道義上的責任"這個東西

今天就算是行人違規穿越馬路不慎被合法行駛的汽車撞斃,汽車駕駛人也得賠錢

日後若在高速公路上,不敢想像...
在環東大道跟市民大道也是一堆,車流順暢時就乖乖跟著車流走,遇到塞車時當場就變成跟白牌一樣走路肩、鑽車陣,要是真的開放重機上國道,那還得了,遇到塞車就走路肩嗎XD


穆斯卡 wrote:
真有一堆人喜歡違規...(恕刪)
griffey

whatismoney wrote:

用路人的素質可以透過教育,提高罰則等配套措施來提升,單純禁止其他車種,原有用路人的素質會因此提升嗎?
...(恕刪)


提升罰則?那樣每天這邊會有一堆人在那邊罵警察罵政府的取暖文...
臺灣人違規被開罰單很多人都會怪警察
也都從來不檢討自己

引述~樓上的話~

在環東大道跟市民大道也是一堆,車流順暢時就乖乖跟著車流走,遇到塞車時當場就變成跟白牌一樣走路肩、鑽車陣,要是真的開放重機上國道,那還得了,遇到塞車就走路肩嗎XD

我想應該也超多人在高速公路上塞車時,看到一輛輛飛速走路肩的"汽車"吧
尤其是春節的時候.........
有沒有反重機上國道的活動阿..有的話我要參加
我想重機其實要的只是和一般騎士不同的差異感吧,就像我們平時在快車道塞車時看到重機併排塞在快車道上但機車道卻順暢一樣驢,我常想為何不多花些錢買輛車至少舒適些,雖然買台重機可以花較少錢引人注目但穿梭在快速道路任意變換車道實在危險和不舒適。
政府開放重機上國道
然後再宣佈...
高乘載限三人以上才可上國道!

k55082 wrote:
在環東大道跟市民大...(恕刪)

在環東大道跟市民大道,塞車鑽車陣是可以這樣做的,但走路肩是不行的…
我在想國外這樣也是可以的,這不就是騎車的好處之一嗎?只要不要在行使中速度很快地鑽車陣,我想這應該也構成什麼危險吧
哈哈哈
限制三人以上汽車才可以上國道太有梗了

不過就是一台機車
她體積小要超車就讓她超

四輪的佔用大的道路面積+排氣汙染
對環境的汙染與交通的阻塞絕對大於兩輪機車

相比之下
兩輪的不守規矩刷卡
實在是微乎其微
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