MT07 CBR650F 該如何抉擇

ccujk

266分

21樓

ccujk

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如果要聲浪 ~ 就直接CB650F啦

雖然07真的是好看，但自己也問過自己，

就是因為聲浪才被重機吸引的，所以雙缸~~~~out

Calmradio

192分

22樓

Calmradio

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文章編號：60226508

大家都那麼不欣賞雙缸，那如果是 Ducati 的聲音，一樣討厭嗎？

oscar0955

695分

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oscar0955

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文章編號：60228728

豬腳主要是價錢不親民不然重機界的法拉利誰不喜歡

Calmradio wrote:
大家都那麼不欣賞雙...(恕刪)

Calmradio

192分

24樓

Calmradio

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文章編號：60228825

如果說 Ducati 只是價錢太貴，那對雙缸車的抗拒，就未必是聲音了

事實上，聲音可以分成兩部分來看

(1) 點火間隔：0-270-450-720，在 720 度的循環裡，雙缸的點火間隔就是 270+180=450 這兩次。直四 180deg crank 是 720/4=180
(2) 聲音頻率：就算同樣萬轉，用揚聲器的規格來表示，四缸車的響應頻率比較高，雙缸車就是低

現在 MT07 的點火間隔是和 Ducati 一樣的 90-270，而聲音的響應頻率雖然偏低，但也不是不能通過改全段來調音。

另外，重機界的法拉利，還真的不是人人都喜歡，大把重車友夠實力買 Ducati，不買而已。

chizo

18分

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chizo

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撇開外觀、聲浪、熱度等

最重要的是2缸跟4缸車的騎乘感受和特性完全不同啊！

樓主不需要想辦法試乘一下嗎？

jamesslin1217

76分

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jamesslin1217

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文章編號：60261287

剛剛看BS11的MOTORISE,主持人中野真矢和古澤惠就是騎CB650F和MT-07四處逛,感覺很不錯.
如果是我可能會選四缸的CBR650F,雖然低速不如雙缸車好騎,而且以後的維修保養會略高於雙缸車,但四缸車的聲浪聽起來還是滿舒服的.

ashan

16分

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ashan

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文章編號：60262937

Calmradio wrote:
如果說 Ducati...(恕刪)

ducati L雙缸不等間格點火配上 Desmo 汽門~ 聲浪就是比較不一樣~
和 SFV650 與 Mt-07 還是有明顯的差異~
若想玩雙缸還是找台正統ducati來試試，最近 monster 796 的二手價格在40萬左右較為親民了~
如果想買 MT07，二手拍賣有一堆，都是騎膩、看膩想升級~ 所以不建議 MT-07買新車來折舊又容易膩...
至於 CB650F 也不錯、好騎又穩定的引擎~ 重點是二手價格還是比 mt-07 好一點~