tansywen wrote:所以1萬個家庭破碎...(恕刪) 呵,倒底警察執法重點應該是減少肇事「量」還是肇事「率」?比率對大家有什麼影響?沒有,單純就統計資料;肇事數量對大家有什麼影響?有,一件肇事就是一整個家庭受到影響。(小弟家裡最近有親人發生重大車禍住院一個多月還沒出院,是被支道白牌機車撞,這種就是量非常大,但是「率」不一定高…滿街橫衝直撞的白牌,才是最恐怖的。)
曉杯子 wrote:加強高密度稽查???前輩們,你們好像被列管了?...(恕刪) 要稽就稽吧但我懷疑連這些條子都不曉得為何而稽總之就是上面交辦你要稽稽了能達成什麼效果?沒人在意反正薪水領了,總要找點事情做嘛~至於「上面」是誰?反正是個人唄他一句話,所有公務員就會動起來了能像有權人士這樣把人指揮來指揮去,一定很好玩
話說回來如果騎車好好遵守交通規則還怕甚麼高密度稽查,另外台灣道路品質大家又不是不知道,真的奉勸騎重機的朋友們多為家人想一想,想飆車還是去賽車場,把道路安全還給一班用路人,雖然賽車場花費不便宜但是這樣才能騎的安全騎的盡興不是嗎?
我很好奇拉你不違規怕什麼警察跟稽查阿別自己爛就怪政府拉,我看過很多紅黃牌重機都很守本分遵守法規行駛但也看過一些愛改排氣管跟愛超車不打方向燈跟嚴重超速的尤其我騎單車以前還會騎139,但是現在絕對不騎了,超多白爛重機聲音大就算了還給我破音,然後有時還很愛貼近超車,下坡更慘烈超多愛壓車飆過去的以上行為白黃紅三寶機車都有,四輪三寶汽車也有,因此警察加強取締跟稽查有何不好啊