恍神追撞大型重機成夾心餅 再撞特斯拉…維修費很可觀

今天重機不是肇事者
樓蓋不起來
無意外的話是由最後一台車負100%肇責
雖越級但應與此案無因果關係
很可惜每次大家討論都不知道結局
題外話
越級 哈特佛去貼本田牌 此人心態是?
豬的老哥 wrote:
小的我不是專業的,我....
後車賠償此次所有維修費用,警方再對騎士開罰越級駕駛1800。(恕刪)


正解 !
後車除賠償此次重機+斯特拉所有維修費用外
還包括重機騎士傷害醫療+過失傷害民(刑)事賠償

重機騎士越級駕駛該罰,不過保住一條小命,算是好運!


PS:看完此案例,突然覺得ACC很重要
trooper62 wrote:
聽說一般汽車追撞,是(恕刪)


你認真?
怎麼看都是最後一台車的責任吧…
trooper62 wrote:
聽說一般汽車追撞,是(恕刪)


你要先去搞清楚什麼是追撞~什麼是推撞後再來問吧!
PlantariS wrote:
無意外的話是由最後一(恕刪)


其實哈特佛這台UK450去貼本田牌是還說得過去

因為整顆引擎是逆向工程本田的CB400SS下去開發

幾乎一模一樣動力還更大哈哈

不過這樓怎麼都沒看到四輪爺們出來嘴了好奇特~
此次事件沒造成人員喪命實屬大幸...
至於肇事責任這專業的就交給相關單位去執行就好了

小弟也有大重駕照也曾經騎過重機
可能剛好我運氣比較不好,奉公守法騎乘也會被逼車(沒妨礙車流)
相信我,遇到一次就夠你嚇得了,何況後面還坐著老婆(也有大重駕照)

另外其實路上一堆騎紅/黃牌的很多都沒駕照,只差有沒有被攔查到而已...

結論就是:台灣駕駛人的心態真的不夠純熟,太多心存僥倖,上路一切靠自身本領才能平安回家



PS:個人發言如有其他大大有意見還請砲小力一點
撞倒UK450算是運氣好
如果撞到印地安之類的就更爽快

都蠻年輕的就是
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
用開車晃神就想呼弄過去,

臺灣100台車裡有99臺隔熱紙貼的烏漆抹黑,

哪看的到駕駛在做什麼?

臺灣驗車應加驗前面三片窗戶透明度,

車窗透明不只是為了從車內看車外清楚,

也是為了別人能清楚的看的到駕駛的視線動向。
Vian_sonic wrote:
看完此案例,突然覺得ACC很重要


不是AEB嗎?

不過ACC/AEB不太確認對機車有沒有效果
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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